Нива Лада Клуб • Просмотр темы - Электролебёдка на ШН

Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

Электролебёдка на ШН

Страница 142 из 282

[ Сообщений: 2814 ]

На страницу Пред.
1
…
139
140
141
142
143
144
145
…
282
След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

КАС

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 ноя 2011, 16:29

Старожил

240

1373
67

02 дек 2004, 17:17

N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)

ВятскийСерж писал(а):

701, КАС,

Цитата:

Это режим ручной смотки? : Если он, то включается все легко и не принужденно :smile_wink:

Точнее режим свободной размотки троса?
Доступ до рычажка, что на самой лебёдке, справа по ходу движения авто :

Цитата:

Про проводку не понял вопроса, она и так проложена на постоянку, на капоте лежит пульт управления

Очевидно, он имел ввиду: пульт управления с кабелем мона убрать в салон авто, на торпедо, например.

Вернуться к началу

longer

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 ноя 2011, 16:31

Профи

610

7710
45

08 окт 2007, 13:25

Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)

ВятскийСерж, КАС, да, именно оно оба раза:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Вернуться к началу

ВятскийСерж

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 ноя 2011, 16:41

Старожил

1240

3169
43

16 июл 2008, 14:37

Киров

Блог: Просмотр записи (0)

longer, За основу взят кронштейн вот такой :

http://chevy-niva-faq.auto.ru/263/articles/5674.html

Далее ребята по месту его подгоняли, к сожалению чертежей точных у меня нет. Потому как они на этом хлеб свой зарабатывают :smile_wink:

Идея сделать площадку с возможностью поднимать джеком подсмотрена тут:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 51#1658651

КАС, Ага, рычажок свободной размотки достается и включается легко. Но ежели вы обладатель больших ладоней, то можно вырез на бампере сделать чуть больше, тогда проблем ни каких не будет :smile_wink:

Управление лебедкой в салоне у меня в планах. Это буду делать самостоятельно :smile_wink:

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Вернуться к началу

КАС

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 ноя 2011, 16:48

Старожил

240

1373
67

02 дек 2004, 17:17

N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)

ВятскийСерж писал(а):

longer, За основу взят кронштейн вот такой :
http://chevy-niva-faq.auto.ru/263/articles/5674.html

Да, узнаю, мой пост, с чертежами, от 2007года :smile_bigsmile:

Вернуться к началу

ВятскийСерж

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 ноя 2011, 17:18

Старожил

1240

3169
43

16 июл 2008, 14:37

Киров

Блог: Просмотр записи (0)

КАС, Он самый :smile_wink:

Просто в этой теме лежит ДОК файл искать было лень, а тут ссылка под боком :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Вернуться к началу

longer

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 дек 2011, 21:27

Профи

610

7710
45

08 окт 2007, 13:25

Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)

ап! ребят, подскажите, рулит ли кевлар? и если да - то какого диаметра трос нужен на камап 6000 и ШН, и соответственно сколько его на барабан камапа влезает. и никак не могу догнать - почему келар КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя юзать с губками?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Вернуться к началу

_makarov_

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 дек 2011, 21:42

Старожил

760

1188
51
0

10 фев 2010, 21:20

Новый Уренгой

Блог: Просмотр записи (0)

longer, кевлар оооочень рулит, для 6000 хватит 8-9 мм и длина в зависимости от барабана 24-28м. На квадрике юзал с роликами, все нормально было, на машине только алюминиевые клюзы, нежнее они к кевлару относятся :
Сейчас использую спереди 12мм, на задней 10мм, 8-ку на задней обрывало постоянно

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Вернуться к началу

longer

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 дек 2011, 21:45

Профи

610

7710
45

08 окт 2007, 13:25

Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)

_makarov_ писал(а):

Сейчас использую спереди 12мм, на задней 10мм, 8-ку на задней обрывало постоянно

а какие лебеды соответственно стоят там и там

расскажи детальнее о + и - кевлара против сталючки. производитель критичен?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Вернуться к началу

_makarov_

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 дек 2011, 22:02

Старожил

760

1188
51
0

10 фев 2010, 21:20

Новый Уренгой

Блог: Просмотр записи (0)

Спереди стоит КамАп 9500, сзади по-моемому 6000 или 8000 Стократ, завтра посмотрю. Сзади до этого 6000 Т-мах вытягивал везде.
Кевлар он дорогой, но безопасный до безобразия, при обрыве просто падает и все....
Руки не режет, петлями непонятными не складывается.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Вернуться к началу

_makarov_

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 дек 2011, 22:03

Старожил

760

1188
51
0

10 фев 2010, 21:20

Новый Уренгой

Блог: Просмотр записи (0)

Минусы кроме ценника не обнаруженны :smile_bigsmile:

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Вернуться к началу

Страница 142 из 282

[ Сообщений: 2814 ]

На страницу Пред.
1
…
139
140
141
142
143
144
145
…
282
След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: