Booster, привет! подскажи, пожалуйста, какую именно лебедку ставили? на сколько тонн? цена? редуктор?
заранее спасибо!

Привет, вот такую ставил http://www.nivashop.ru/vcd-364-1-4050/goodsinfo.html

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, спасибо! дело за малым, найти деньги и спецов чтоб поставили =)

Бампер то не оторвётся? Его и так проде рукой выломать можно, прожимается. Фотки изнутри имеются??

Нет фоток из нутри нет. Почему бампер должен выломаться? Лебедка приварена к лонжеронам, если бампер и выревется, то только с нимим.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

ок. понятно. А сделать можешь фото? Как и куда приварено? Может соберусь поставлю... Сварщик свой, не хочу в сервис.

Делается это, примерно, по одному принципу.
Почитай пост из этой ветки от 22 июня 2007года. Этого достаточно, чтобы установить лебедку самому: http://sputnik18258.narod.ru/Photo_Auto ... ebedki.doc

НУ в этом смысле конечно, товарищь то видимо подумал, что лебека к бамперу крепится!
К стати мой вопрос про обслуживание лебедки был почему то проигнорирован... Ответтье плиз кто в курсе.
И вопрос номер два, у меня лебедка постоянно подключена к аккуму, тоесть воткнул пульт и она работает, нормально ли это? Или стоит все таки отключать при длительном не использовании?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, по обслуживанию: главное чтоб контакты были исправны и воды в редукторе не оставалось. После водных процедур или длительного винчевания инструкцией рекомендуется проверять наличие воды в редукторе и степень набивки в нем смазки. Вода - удаляется, смазка - добавляется.

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

В этой ветке эти вопросы обсуждались много раз.
Поиском ты найдеёшь множество методов и мнений по этим вопросам.
1. Стационарную лебедку нужно обслуживать - примерно раз в год, разбирать- менять смазку. Зависит от частоты использования и эксплуатации авто. Московская соль добавляет проблем :
Мыть-сушить кевларовый трос после каждого использования. Иначе он долго не протянет.
Перед использованием следить за состоянием стального троса, удленнителей, корозащитной стропы, заделкой крюков и.т.д.
2. То, что лебедка у тебя подключена непосредственно и постоянно к аккумулятору, это не правильно и даже опасно. При работе лебёдки, контакторы могут залипнуть - и её можно будет остановить только сбросом клеммы аккума. Если успеешь
Поэтому в "+" цепь между лебедкой и аккумом нужно установить предохранитель- размыкатель. Номинал предохранителя 300-400А.
Себе порставил предохранитель от телекоммутационного оборудования