T MAX 6500 идет в комплексе со стальным тросом и губками. А клюз и соответственно кевлар к нему покупаются отдельно.

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

Блин и всё таки в стальной трос я верю больше чем в кевларовый :!: :!: :!: :!: :!:

_________________
AS
[URL=http://www.radikal.ru][img:20467085d3]http://s016.radikal.ru/i334/1101/52/b4f73b98b067.png[/img:20467085d3][/URL]
[url=http://s-u.su][img:20467085d3]http://s-u.su/s/bgf9i9bh.png[/img:20467085d3][/url]
http://vkontakte.ru/id27091220
http://www.altai-offroad.ru/

Когда приходится лебедиться несколько раз подряд тот тут и всплывает преимущество кевлара. (Об него не поранишься, его легко скрутить и даже бросить в салон на коврик, если рвется стальной трос то рядом стоящему мало не покажется) А вобще меня подкупил клюз то что он на бампере места меньше занимает.

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

не в целях спорт, да действительно кевлар супер не заменим, я имею ввиду что пару раз на шашлыки выехать кевлар не нужен, ну я так думаю что трос он более увереный из себя выглядит :!: ну а насчёт обрыва троса продоются специальные гасители энерции, да это вон футболку снял повесил и инерция от троса пойдёт в низ, так что не чё такого не будет с рядом стоящим человеком :!:

_________________
AS
[URL=http://www.radikal.ru][img:20467085d3]http://s016.radikal.ru/i334/1101/52/b4f73b98b067.png[/img:20467085d3][/URL]
[url=http://s-u.su][img:20467085d3]http://s-u.su/s/bgf9i9bh.png[/img:20467085d3][/url]
http://vkontakte.ru/id27091220
http://www.altai-offroad.ru/

Пару раз видел клюз используют со стальным тросом. Пару раз на шашлык и такой вариант пойдет.

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

Блин клюз и стальной трос - это какие то извращенцы

_________________
AS
[URL=http://www.radikal.ru][img:20467085d3]http://s016.radikal.ru/i334/1101/52/b4f73b98b067.png[/img:20467085d3][/URL]
[url=http://s-u.su][img:20467085d3]http://s-u.su/s/bgf9i9bh.png[/img:20467085d3][/url]
http://vkontakte.ru/id27091220
http://www.altai-offroad.ru/

Я эту "устрицу" ел досыта... В отличии от обладателей отлифтованных и отлебеженных "монстров", я ощущаю всю прелесть наличия защиты на своих руках, мослая ручной лебедкой... А в том, что мне есть с чем сравнивать (до трофея я ездил со штатной защитой), можешь не сомневаться.

ЗЫ по кардану см. личку.

_________________
Commander 3.0 CRD

В соревнованиях учавстовать точно не буду лебедка нужна именно для использования на рыбалке, на природе 2-3 раза в год.
Что это за такой блок? Можно по подробнее?
И какой с каким тросом лучше брать? http://www.nivashop.ru/vcd-364-2-3305/goodsinfo.html - может с таким?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

http://www.nivashop.ru/vcd-183-1-5325/goodsinfo.html - блок.
для Ваших целей - 2-3 раза на рыбалку, досточно будет на всякий случай ручной лебедки, подробности здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=24225 разжевано все, выбор большой. Если застрянете, то ATW лебедка с блоком вряд ли поможет.
У меня такая на квадрике стоит (его вес 400 кг), вот там ее хватает.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Спасибо, про блок понял.
Как же вряд ли поможет, вон люди шниву на пузе тянут через блок на лебедке 3500! Ручная не вариант. Скорее всего буду брать 4500 с синтетическим тросом.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/