женек, У тебя ,что Евро 2 или евро 3 там тоже надо выбрать,у меня были такие-же косяки,а галочку ставишь данные из Эбу(ес-но при налаженой связи) тогда данные будут браться из контроллера ,показания будут 100 про% совпадать с бывшим бортовиком,а так например показания температуры берутся с другово датчика температуры,не с того который к ЭБУ подключен.. Они стоят в разных местах из-за это такая разница в показаниях,и с напряжение та-же хрень....... Так панель меряет штатно ,а когда ставишь галку данные из Эбу ,напряжение измеряет и выдаёт контроллер, учитывая падене напряжения в проводах(закон ома) ,так эт всё и получается... Вообщем могу сказать одно,я долго бился над сим девайсом и всё получилось... : :!: :!: :!: :!:

женек, И ещё посмотри не перепутал ли ты провод к-линии и расхода между собой... :?: Я когда начал монтаж,попутал малость : но потом всё быстро исправил у меня в голове что-то перемкнуло и я на сигнал расхода подал к-линию и т.д ........ Не вешай нос,всё у тя получится.... : :!:

КонстантинПермь, Костик у меня евро 2 -так что нужно помимо пункта тип ЭСУД еще что то где то указывать( в мануале нихрена толком про это несказано, тока типа укажите тип эсуд). првода между собой не перепутал -перепроверил много раз. К-линию подключаю к разъему в диагностической колодке, как в мануале сказано.
про температуру я знаю что в штате для приборки берется с датчика на двигателе а для эсуд берется с датчика который у термостата.
потом ты когда подключил расход с контроллера - он что должен показывать :расход в час или что то другое

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

женек,По поводу расхода - проверь не накосячил ли с проводами (хреново обжал, не туда воткнул) по поводу к-линии - сделай сброс настроек дельты и выстави настройки по новой

_________________
你会说俄语吗

КонстантинПермь,
Не надо ничего менять в Дельте (да и производитель, уверен на 100%, менять ничего не будет, бо теряется универсальность). Выводи на неиспользуемые лампочки в БКЛ, была тема специальная, народ делал. А если хочется датчик колодок - то делается элементарно: посмотри, как в 10-ках сделано, у нас также реализовать можно: просверлить дырочку в колодке под усик, вставить тот самый усик и будет показывать. Лично мне не актуально, предпочитаю колодки менять раз в год, изнашиваются не более чем на 40%. 150р в год не жалко, а цилиндры дольше ходить будут.

женек,
Хехе... Та жа трабла. Дай угадаю: ты перерезал проводочки сзади, как указано в инструкции, но у тебя НИЖНИЙ гена? : У нас гена другой, а инструкция указана для новых Шнив. Все лень снять её еще раз и припаять на место, думаю, все будет нормально. :

А для к-линии его и нет в комплекте. : Я нашел комповый похожий и обжал его. Могли бы и вложить, конечно, вещь копеечная. :

ИМХО Технополис все-таки поставил задержку (усреднение) на температуру двигателя. Тоже заметил (но не на 10, поменьше), но понял в чем трабла: пока температура меняется плавно, все соответствует, как только включаются карлсоны, температура меняется достаточно быстро, Дельта не успевает отслеживать, в итоге, контроллер видит 94 градуса и выключает вентиляторы, а Дельта думает, что еще градусов 98 (по памяти) и падает по-тихоньку. Ну или сам датчик на показометр более инерционный, чем на мозги.

+мульён. Там еще много чего не указано.

в час если стоИшь или на 100км, если машинка едет. Но не обольщайся, врёт он не по-деццки. Пока не сделают расход через к-линию, толку от него мало, хотя функция очень нужная. :

Бензобак-то оттарировал? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Вот и я поставил себе Дельту. Почему-то также есть проблема с К-линией. Иногда при включении и выключении ругается на контроллер. Хотя заходишь в диагностику и можно все смотреть, типа положения заслонок и т.д. и т.п. Но в тоже время просмотр ошибок не доступен, мол ошибка подключения контроллера. Хотя после подключения я первым делом посмотрел ошибки - там была одна - отсутствие напряжения в бортсети. Самое главное - я ее сбросил и она исчезла. ХЗ короче. Может угол опережения зажигания и т.д. берется еще откуда, а не с К-линии? :
Также "умиляет" нервное подрагивание(мягко сказано!) стрелок. :
И еще проблема. У меня стрелка спидометра стоит не на нуле, а ушла на 1-2 деления в "минус". Сегодня, как дурак, все время таращился на стрелку и на цифры спидометра, сравнивал показания. И действительно, разнятся на 1 деление. Грешным делом, я озадачился этим вопросом до установки, но все-таки надеялся, что там есть датчик начального положения и после включения все придет в норму. Я так понимаю, что мне надо все это дело разбирать, снимать стрелку и ставить ее на 0? Однако, боюсь пленку повредить, да и что скажет Технополис на счет гарантии? Может все-таки можно через какую функцию это дело поправить?
P.S. Все-таки я надеялся, что стрелки не так сильно дергаться будут!

tmbvolk, а как у тебя ругается на контроллер,что-за надпись появлется :?:

Товарищи,видать Дельта делается и испытывается на новых модиффикациях ШНив... Моей год с небольшим и у меня вроде всё робит... Где-то давно толи в переди,толи на сайте Технополиса я прочёл,что они испытывают всё типа на десятке нового образца.... :!: .................

При включении и выключении зажигания иногда появляется, иногда нет огромная картинка во весь экран с молотком и гаечным ключом и надпись про контроллер! Хотя диагностику показывает все параметры. Причем данные меняются во времени, типа жму на газ и там цыфирки скачут! Физически все подключено правильно. ЭСУД у меня 7.9.7 Евро-2 (машина февраля 2007 года)!

tmbvolk, У меня такая-же ерунда при повороте ключа бывает,раз-через раз но всё вроде првильно кажет ! У меня Евро-3 выпуск январь 2008 ... :!:
Вопрос к остальным,есть ли у кого-нить такая фигня,типа при старте появляется надпись КОНТРОЛЛЕР нарисован ключь с молотком... :?: И коли уж пошло на то вопрос ТЕХНОПОЛИСУ что-за такая фигня с контроллером(связью при старте) :?: :?: :?: :?: :?: