yaro, Ты разобрался с показателем уровня топлива? Сколько у тебя бак объёмом?!

TEXHOpolis, Ещё один вопрос у меня созрел :?: У меня в инструкции есть вставка(по моему синего цвета) там написано,что регулируется яркость только ЖКИ вроде? А всё остальное регулируется от штатного регулятора подсветки ...... Это так?! И мне значит его отключать не надо :?:

Все правильно тебе штатный регулятор отключать не надо. Он будет регулировать подсветку кнопок, печки, прикуривателя и пр. А с Дельты будешь регулировать яркость шкал и ЖКИ. Все регулируется отдельно. У тебя просто другой силовой ключ стоит в Дельте на регулировку яркости...менее мощный. С подсветкой Дельты он справится, а вот все вместе с кнопками не потянет. Дальше у нас все Дельты будут идти в такой комплектации. На наш взгляд оно так даже лучше Да, кстати, не помню прописано это в инструкции или нет....яркость шкал спидометра и тахо регулируется поворотом энкодера без нажатия (вне меню). Если стоят подрулевые, то при нажатой RESET кнопки вверх-вниз.

А когда кризис закончится не вкурсе?
Ну а если серьезно, то как только денег чуток заработаем, так и сделаем...может к лету. Давно руки чешутся переписать все начисто. Но это не единственная наша работа. Сейчас бы выжить просто...уже хорошо.

Да ладно ладно. Работайте спокойно. Мы будем собирать статистику. В любом случае Дельту я обратно на ВДО + Шматрикс-2 не поменяю. А потребительские свойства улучшите я думаю в любом случае.

Кстати есть китайские часы у которых стрелки плавно двигаются...

Еще насчет плавности, установка моторов от ВДО не поможет я так понимаю ?

ну и еще раз повторюсь "-02" градуса это круто ;-)

_________________

В колодке Х-3 на контакт 4 - плюс, контакты с 5 по 11 и 13, 14 - минусы.

Да, скорее всего у Дельты с Гаммой разные входные сопротивления по этому каналу. У Дельты около 300 Ом...у Гаммы не знаю.
Лечить можно 2 способами:
1. пользоваться чем-то одним Дельтой или Гаммой.
2. делать развязку на 2 девайса. наверняка потребуется усилить сигнал. для этого надо смотреть и звонить все по месту...так вот на форуме не расскажешь....все равно, что операцию на сердце по телефону делать

А на моей можно так делать :?: , если можно - что для єтого нада :?:
Хочу чтоб экран дельты и подсветка кнопок были отдельно

_________________
你会说俄语吗

Я знал, что ты это спросишь : Удивляет только, что всего один захотел...я думал будет больше желающих.
Да, это возможно и Дельту кромсать не прийдется. Надо просто из красной колодки выдернуть один проводок и подключить обратно колодку штатного регулятора. Завтра схемку наваяю, чтоб понятно все было какой проводок убирать. А то опять кто-нить...чего-нить не так поймет

КонстантинПермь,
Кинь в личку ссылку плиз? Интересно. :

Пока нет. Первый бак выкатываю, вроде идет почти вровень с показанием Штата (расчетные по расходу), мало инфы для статистики. Я уже просил DDDnew скинуть его значения в калибровке бака, но он гордо проигнорировал просьбу.

TEXHOpolis,
Не, DDDnew не один, я хотел схему дорабатывать, чтоб у меня так было. : Кстати, яркость подсветки дисплея на, видимо, "старых" дельтах разве регулируется кроме как из меню? Просто сейчас вернулся из многочасовой поездки, понял, что в яркую погоду хочется все-таки экранчик поярче (слепнет), в меню выставлено максимум (31), хотел спросить, там как подложка сделана, можно вкрячить дополнительные светодиоды или никак? Что думалось: что штатная засветка (которая нерегулируемая с общей, только из меню) чтоб горела всегда одинаково, а допсветодиоды регулировались вместе со всем остальным с энкодера.

Не написано, но уже нашел.

PS: И еще я думаю, как бы сделать, чтоб автосвет включал только ПТФ без габаритов, причем, только при нажатой кнопке ПТФ Вопрос пока не изучал, но, вроде, теоретически реально, т.к. как я понял дельта включает релюшку габаритов через провод лампы индикации, которая, видимо, стоИт на управляющем контакте реле. Т.е. надо лишь диодик добавить в проводку и еще одну релюшку (чтоб ПТФ отдельно включала). Но не актуально, пока не будет срабатывания автосвета по сигналу зарядки, поэтому отложил в долгий ящик, точнее, до новой прошивки. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.