Dragaleff, Фото хорошие!!!

месяц назад развели меня на кило рубль на самарской объездной за ксенон, мол тип светового прибора не соответствует конструкции а/м т.е. лишение прав...
спорить времени не было, менять лампы также нивремени , ни желания, пришлось отдать...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:affc739c4d]http://www.autometric.ru/lines/kotmartovsky.gif[/img:affc739c4d][/url]

поставить надо ПТФ и ввключать их днем
а ночью редко останавливают...
ксенон и ближний и дальний, дальний вообще сказка
(под дальний пришлось отверстия подработать совсем немного)

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:affc739c4d]http://www.autometric.ru/lines/kotmartovsky.gif[/img:affc739c4d][/url]

Высокотемпературный ксенон 8000К плохо светит. Правда ли что оптимальный выбор 4300К, ДО 5000К?

Ксенонщегоф ф топку ! :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

ставь 5000 (белый) самое то

"колхозному" ксенону - отказать одназначно! :
А другого на Шниву нету! :

DenSSS, +1E10

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Доброго дня.
Поставил себе полгода назад ксенон 6000К на ближний, блоки розжига разместились в свободном месте справа и слева рядом с фарами.
Также ксенон поставлен в корпуса штатных противотуманных фар.
Светит изумительно.
Доволен весьма.

_________________
... и время, это единственное, что у нас осталось.

Дуры, правильно отстроенный ксенон на Шниве никого не слепит! : За год не один мне не мигнул фарами, в отличие, от моей же Хонды Аккорд с заводским ксеноном! 4300 без сомнения надо брать и ставить.

Абсолютно согласен.
Мало установить.
Необходимо пучок настроить. В фаре.

_________________
... и время, это единственное, что у нас осталось.