А кто сказал что Проспорт хорошие фары? :-) и если ну очень хочется ксенон то это наиболее приемлемый вариант чем установка ксенона в штатную фару, потому как линза в любом случае будет слепить меньше.
Я буду делать примерно вот так по условно такой технологии так как у нас не мерцыдес а ШНива . На одной своей машине я такое уже проделывал и был доволен результатом, но там правда оптика была нераздельная.

Не знаю куда написать, напишу сюда. :

У меня после вчерашнего инцидента родилась бредовая мысль.
Инцидент заключался в следующем: В плотном потоке за мной на хвост прилип какой то древний джип с колхозным ксеноном в фарах и противотуманках. Я человек в общем не очень привередливый к свету, и меня колхозный ксенон сильно не беспокоит (даже самому иногда хочется поставить), но тут даже грязь на лобовом стекле светилась изнутри так, что читать можно было. : Притом особо уйти я от него не мог - ехали медленно и плотно. Я конечно ушел, но осадок остался неприятным.

А мысль такая: приколхозить 100 ватный галогенки (Н1 ил Н3 или еще какие нибудь) в задние противотуманки. Я ими всё равно никогда не пользовался, а тут чтобы кратковременно помигать думаю вполне хватит. Расплавиться не успеет. Зато никаких вопросов у гаишников. Дополнительных фар никаких нет. Светит красным. Противотуманки установлены высоко - в глаза попадет 100%. Только надо на ГТО не забыть обычные воткнуть. :

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Хватит для чего? Чтобы врага светом сдуло?

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, нет, что бы этому "дяде с усами" в голову пришло озарение, что его фары светят не совсем туда куда положено по их предназначению.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

ездил где-то на прошлой неделе по трассе в грязь на 220-м мерине со штатным ксеноном, говно которым поливают дороги не смывается даже струйным омывателем, а может из-за того, что ксенон холодный и грязь сразу замерзает на фаре. Но не суть, а в том что после наступления темноты ехать нереально, просто света нет, поэтому так же приходилось тупо вставать за чьими-то габаритами и ехать по ним, так что не надо задними противотуманками прогонять : :

Ага, и он тут же их выдернет и выбросит в канаву... :

_________________
Commander 3.0 CRD

Поедет дальше с одними габаритами ""....машина была настолько крутой,что даже указатели поворота были ксеноновыми....""

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

я вот себе приколхози ксенон и в ближний и в дальний, опустил пониже и нормально, прям в штатные фарки, ненамного но лучше чем было :

_________________
"я самый умный, самый красивый, а еще у меня есть кавказская овчарка" (С)

вот еще наблюдение

на ближнем свете ксенон 6000К (Acumen)

я разбил левую фару в аварии.

по каско отремонтировали машину и поставили в левую фару обычную галогенку. Так вот, светит она лучше чем ксенон на правой фаре

на левой - четкая граница света, лучше освещает дорогу
на правой - все размыто и ни фига не видно
это по сегодняшней грязной февральской погоде и темной каше на трассе

с ксеноном отъездил 1,5 года. Как только поставил - была на обеих фарах четкая граница света. После 1,5 лет езды - стало все размытое.

Из-за чего граница размывается?

думаю теперь на обе фары поставить 4300К

Может быть отражатель или/и стекло фары пришли в негодность?

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям