Семнадцать лет юзал прицеп зубрёнок. Всё ничего но размеры никуда 1200 *1700. Ни лист гисаря ни усб нормально ни привезти. Был продан в течении суток как горячий пирожок за приемлемую сумму и приобретен липецкий прицеп "Титан" в размере 3500*на 1500. Великоват немного, но я привык. Могу покалымить с перевозками на выходных. Оцинкованный горячим цинком . На этом плюсы кончились. Ну кроме цены. Сварен с обычного профиля 60*40. И погрузив 840кг досок длинной 5,5м обнаружил что прицеп прогнулся. Хвосты просели. Разгрузил и стрельнул лазером. Прогиб концов остался мм по 8 в каждую сторону. Понял что без подрамника удачи не видать. Планирую приобретать тент, варить каркас для тента и делать подрамник из того же профиля 60*40. Пробег за месяц км 500-600.

А не проще этот продать и купить нормальный, с подрамником и тентом? А каркас тента сделать самому. Тенты заводские в два раза дешевле заказных обходятся(у МЗСА во всяком случае), а служить будут столько же.

Однозначно не проще. МЗСА в размере 3,5 метра даже с одной осью выходит под 100000р. Без тента. Я взял за 56400. Подрамник изготовить не проблема. Каркас тента сварить тоже 3-4 тысячи рублей. Поэтому прицеп по бюджету.

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
Посмотрел на сайте. Прицеп голый без опорного колеса, колес тента и каркаса 77400. Колесо подкатное 2900. Колеса 5100. Каркас тента 8800, тент 8600. Прицепы отличные у них , но ценник не гуманный

Нанимал крытую металлическую будку 4,5 м - перевезти стройматериалы на дачу из гаража. Заплатил за рейс 2000 р. Строители погрузили и разгрузили. И воровайку нанимал на 3 бруса по 6 м на теплицу - 1480 р отдал (погрузка-выгрузка). Домик-банька уже стоИт теперь новый.
А так - у меня прицепу более 20 лет, 1,7 м.

У так я свой за 25000 продал, и дав объявление на Авито , уже 7000 чистыми отбил по выходным за три недели. Думаю что тихим сапом мы с ним ещё и в плюс выйдем

А кто из владельцев прицепов скажет/расскажет про запаску (13ю).
Возите/нет? Где возите.Как стережёте от кражи.
В дальнюю дорогу брал с собой.Лежала в кузове с барахлом.Отнимала место.
Дома не катаю её.Если что дети возьмут в гараже,привезут.
Мысль возникала к дышлу продумать крепление.С какой нибудь гайкой/болтом-секреткой.
Видел недавно мужика,грусно смотрящего на изжёваное колесо прицепа на трассе.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@GorAl , нет у меня прицепа, но если бы был, то возил всегда бы. Секретка нужна, что бы не стырили.
Прицеп так и не приобрёл, но мысли остались.
Лучше перебдеть, чем не до бдеть. Имхо.
Да и не кончается жизнь, пригодится, так думаю.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Лысая запаска на кривом ржавом диске поможет доползти до шиномонтажа, но на нее даже очень жадный вор вряд ли позарится.
Короче - почти такая у меня валяется в телеге.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@GorAl , это было одним из пунктов при покупке Крепыша на 15-х тапках. Теперь одна запаска на 6 рабочих колёс.

_________________
ШНГ декабырь 2007 L. ШНГ декабырь 2018 GLC. Удачи на дорогах и вне!..

@РыболовЪ , Согласен.У меня почти так же,но иногда в прицепе мешается.Приходится ставить на пол за собой.
@Viktor154rus , Прицеп больше двух лет уже.Есть вариант через проставки прикрутить хоть 16е диски,но это траты,на которые я нынче на пойду.
К борту спереди или сзади принайтовать-будет мешать одевать тент.
Вариант на дышло,но пока незнаю как.Ищу подсмотреть где.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.