sem59, Если поставите КОИТО, отпишитесь пожалуйста, тоже присматриваюсь к ним.

Allin, я ездил с КОИТО на своих 2105,21099, 21213, 2131, Шевроле Лачетти, Мицубиси Эклипс. Все лампы были Н4. Светят хорошо, но с линзованным ксеноном все равно не сравнить. Самому интересно, как они будут светить в линзе РШН. Завтра сниму у начальника с Зафиры КОИТО Н7 на денёк. Постараюсь фото света сделать.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, я ставил. Но не просто так.
http://wwwboards.auto.ru/light/171393.html

Но о проблемах встречки на этом форуме принято молчать, поэтому ставь! Это точно лучше чем в рефлектор.

Но хочу заметить сразу, что с нормальными колбами (филипс) в мокрую погоду на трассе будут мигать. Асфальт отражает очень сильно, проверял.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Иван555, Вы хотите сказать что узаконить ксенон типо неполучиться,так как выда.ют левый сертификат и всякую лабуду.

Меня интересует по боьшей части линзованый Би-галоген

Может кнонить внесет разницу между линзами,точнее коой диаметр линзы лутьше: 60мм 80мм 90мм 100мм ?

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Я об этом и говорю...

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

sem59, у меня стояли sho-me,мне кажется 5000 дофига. После того как снял вно легче стала переноситься ночная поездка, в плане здоровья глаз, меньше устают и голова не болит, если всю ночь пилишь. ОТ отраженного белого света сильно глаза устают, особенно зимой. К тому же я выкладывал картинку зависимости мощности от светового потока от типа лампы.




хотя, конечно есть мнение что китайский ксенон не соответсвует стандартам по указанным К и на практике выше. Фотки отстой, но смысл что чем меньше К, тем цвет желтее, высший ультрафиолетовый. Соответственно, 4000К имеет больший СПЕКТР и при аналогичной мощности 9000К светит гораздо слабее.
Ну и коннечно более жёлтый цвет/свет фар вызывает меньший интерес у ГИБДД, и дело не в сертификате, а в постоянной потери времени при объяснении с ними. Они всегда выбираеют самый важный момент, когда нет лишних минут на задержку, но объясняться с ними приходится долго. Меня специально мариновали под Мин-Водами, знали что регистрация на самолёт уже началась, но тянули время изо всех сил.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Lomonosov, т.е. ты дорабатывал шторку штатной линзы фары РШН?
На Лаче с биксеноновыми линзами ОЛЛО и ксеном 4300 D2S мне никто ни разу не моргнул. Был установлен фароомыватель Шо-Ми.
Sonic192168034, Иван555, чтобы узаконить линзованный ксенон, нужен сертификат не на лампы и блоки розжига, а на линзы (модули), если они новые, а если они б/у (сняты с какой-нить а/м, на который ксен был с завода), то на них сертификат не нужен.
3Dfx_TriDDDek, любой ксен, который по температуре 4300К, вааще не уважаю. Не зря же во всех авто, где ксен установлен с завода, его температура именно 4300К. Правда, и цоколь у них не Н, а D.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, шторку дорабатывал и стекло тоже.
Вот все вы тут так - "мне никто ни разу не моргнул". Это не показатель. У каждого глаза свои. Ты хочешь правильно или как все? Если как все, то я пас. Если правильно, то во первых китайские олло-груши изначально проектировались под ксенон (хоть и китайцами), во вторых шнивский бош проектировался наверняка не в Рязане, и уж точно не под ксенон. И в третьих не стоит путать город, оживленную трассу, и пустую трассу где можно по пол часа топить с дальним. Последние в наше время большая редкость. А в городе или на оживленной трассе, где машины идут почти следом и нет возможности переключится на дальний никто не будут обращать внимание на геев. Потому что глаза уже привыкли к встречному свету, а не к темноте.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Морду бить надо за колхозксенон, особенно на десятках...вам хорошо, а других участников движения наплевать, самих бы вас вашим гейксеноном осветить на трассе... не извите за резкость..

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Lomonosov, пытался я сёдни ксен посатить в линзы. Тока он робить не хочет - лампа быстро шелкнет-моргнет раз 5-6 и усё, не загорается. Вот и думаю, в чем причина -в лампах или блоках. И если делать по уму, то надо ставить ксеноновые модули и узаконивать их, но сейчас, ИМХО, это не прокатит, как полгода назад, когда я всю эту кухню проходил. Т.к. надо автокорректор по новому Техрегламенту, а тогда согласно ГОСТу 41.98 (если не ошибаюсь) допускалось использование штатного электрокорректора.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца