Помогите пожалуйста с выбором!
Углубляясь в тему блокировок я ощутил, что все дальше отдаляюсь от цели в выборе ибо информации, как оказалось МАЛО! Выяснил только, что есть несколько видов блокировок и несколько авторитетных производителей этих ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ девайсов! Но! Как оказалось одни блокировки теряют свои потребительские свойства в первый же год, с остальными непонятно, жесткие подключаемые блокировки сложны, требуют места в габажнике или еще где то для компрессора, трудны в установке и очень дорого стоят!
В общем срочно нужна помощ СПЕЦИАЛИСТА! Нужна относительно недорогая , в более менее разумные деньги, блокировка, которую не нужно перенастраивать, которая поможет мне в тяжелых деревенских условиях ездить по диаганалкам в нечищенных дебрях плохих дорог! И при этом позволит безопасно и комфортно ездить летом!
Помогите пожалуйста с выбором, дорога ужастная, машину рву в каждый снегопад и мне ее жалко!
Досужые разговоры НЕ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ! Писанина из разряда СХОДИ В МАГАЗИН ДА КУПИ , ТАМ ПОДСКАЖУТ или ВОН Я СЛЫШАЛ ВАЛРЕЙСИНГ НОРМ БЛОКИ не приветствуются!
Я хочу ЗНАТЬ что я куплю и как оно будет работать от человека который в ЭТОМ ВОПРОСЕ РАЗБИРАЕТСЯ!

Если речь идёт ТОЛЬКО о передвижении в глубоком снегу, может лучше купить цепи или что-то подобное!? И дёшево и сердито!

Я бы тогда спросил "посоветуйте как быть".
Я знаю как быть, нужна именно блокировка ибо цепи от диаганалки не помогут.

От диагоналки ручник помогает!

++++
купить б.у. редуктор, там цена 1500-2000р. заварить диф. На зиму ставишь, летом снимаешь.

А вообще нива по снегу плохо едет. быстро под себя нагребает и садиться на пузо.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Идите в тему для флуда! Я по блокировке совета у ЗНАЮЩЕГО человека спрашивал!
Зачем писать, если не знаешь по вопросу? Только засоряете тему, потом идешь читать другие такие темы а там ШИГАБАЙТЫ вот таких вот дельных советов и один нормальный совет на 183 странице.... который никто уже не прочитал включая автора темы!
В общем.... извините но..... вы поняли.

Нормально она едет, задний бампер правда рвёт. Сергей вот в курсе. И Глу, у которого я свой на место ставил.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
@Раманыч , да поставь самоблок без преднатяга, летом его вроде как и нет, а на диагоналке включится.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Ахха, нормально. На военных мостах (если речь за шниву ГЛУ) ) Там что бы она нормально ехала, еще ввалить в неё денег надо )

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Тоже хочу срочно купить крузака подешевле - помогите в выборе специалиста, который посоветует рабочий крузак не дороже 50 тыс. руб. и будет гарантировать что он будет ездить где я хочу!!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Они все требуют ревизии через определенное время. Какие-то раньше, какие-то позже. Какие-то меньше, какие-то больше. В диагоналях 100% едет либо заварка, либо принудилово, либо блокировка типа локрайт. "Самоблоки" в диагоналях не едут/едут с некоторыми нюансами.
Они все летом позволят ездить безопасно и комфортно, так как летом нет проблем с зацепом. А вот про езду по зимним дорогам надо переживать, как раз.

_________________
Млечный путь 2006