Нифига, и не пытайтесь - сломаете антенну. Сейчас у установщиков сигнализаций и т.п. свою проблему решил. Конструкция антенны на новых GL следующая: Хлыст антенны переходит в ребристое круглое основание. Из основания в стороны торчат штыри-уши. На "уши" надета металлическая скоба, которая стопориться закрывается снизу плоской пластинкой металла. Таким образом контакт идет через эти "ухи". Все это сверху притянуто болтом (видно сверху основания головка болта, а не заглушка). Болт снизу затянут гайкой. Затянут хорошо и поэтому антенна фиг поварачивается даже в ВДшкой. Все ржавое.

Короче, снимаешь плафон, откручиваешь антенну (головка на 8-м), разбираешь ее, зачишаешь, смазываешь литолом, ставишь нужный угол и затягиваешь все обратно. Мне это удоволсьствие обошлось в 100 рублей и 30минут времени.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

F-V-M,
А можно фото машины с боксом?

Dark, http://terradrive.com.ua/index.html у них там навалом фоток. В том числе и Шнивы.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, новая, это рейстайлинг?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Угу. Моя - март 2011г. Смотрел антенны на клубных машинах на майской встрече южан примерно такого возраста и младше.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, гляну на слёте...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Приобрел на днях бокс Туле пацифик 200, пока всем доволен.
И открывается он теперь с обеих сторон.

abdull, поздравы!!!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

хороший габажник :

Спасибо