Zolotko, бутлегерсвом занимался что ль? :
Ты бф фотки своего девайса подробные выложил? А то представитель в НН в такой дыре находится, что ужас просто не хочется туда ехать :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, так зайди на сайт производителя (я его выше выкладывал) там есть Шнива с этим боксом во всех ракурсах

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, зачем мне внешний вид? Его уже видел. Меня узлы интересуют, замок, крепёж внутри.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, а что интересует? Что фотографировать, и нужно ли? Попытаюсь на пальцах....
Дно на фотке на сайте видно - рефленое. По дну проложена и приклепана труба квадрат (десятка). На российском их сайте фотка дна от 320. У меня по-проще - крашенная труба просто проходит по дну. В ней отверстия для крепления к рейлингам. Крепление - обычные скобы (фото их есть на сайте) с барашками. К дну приклепаны пластиковые петельки - в них пропускается ремень. На сайте есть инструкция и там ремень нарисован. Замок на моем боксе - типа центральный. Фурнитура как они говорили итальянская. На крышке три приклепанные (на фотках сайта видны места клепок) ответные части замка (папы), на днище сам замок с "мамами". Пока крышку не закроешь совместив все отверстия у пап и мам замок не закроется. На мамах специальные воронки - направляющие для совмещения мамы и папы - все фиксируется четка. Ключ вытаскивается только когда замок закрыт. Но это ИМХО заслуга не хохлов, а производителя фурнитуры.

ЗЫ. Я сейчас посмотрел фотки на сайте - там все показано и дно и крепления и фурнитура....
ЗЫ.ЗЫ. У тебя же там представительство их в Нижнем - проще заскочить и посмотреть.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, спасибо! Крупнее хотелось, но рассказ вполне хорош, похоже полный аналог сделали. Они в дыре находятся, крайне редко там бываю, последний раз два года назад, когда резину покупал.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Автобоксы TERRA DRIVE герметичны, изготовлены из высококачественного АВС пластика с красивой матовой текстурой, устойчивой к мелким повреждениям. Дно багажника усилено пластиковым оребрением и металлическими продольными профилями, через которые проходят крепежные U – образные скобы. Благодаря этому грузоподъемность автобоксов 70 кг и 100% гарантия от срыва автобокса во время движения, даже на больших скоростях!
Усилен край верхней крышки. Надежные упоры, петли, замки и фиксирующие груз ремни. На всех автобоксах с правосторонним и двусторонним открытием применена дополнительная фиксация тяги замка. Такая «двойная защита» препятствует открытию бокса во время движения в случае выхода из строя замка. Отличные аэродинамические показатели. Устанавливаются на все прямоугольные и аэродинамические поперечины шириной до 90 мм без инструментов одним человеком за 5-7 минут. Температура эксплуатации от – 50 до + 50С.
В производстве не используются китайские комплектующие!
Гарантия 12 месяцев.

это реклама? или у нас тут их представитель появился :

virus, это чтец рекламы :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

а вот это плохо.. весь мир использует. а вы нет. : лишь бы не российские и украинские..

_________________
Course Director I A P****

Это насколько надо не любить свою Родину, чтобы так сказать. А что же тогда авто не китайский?