По факту - необходимы именно силовые пороги - чтобы можно было цеплять хай-джек, но вариант с привариванием к лонжерону не катит совершенно - ударная нагрузка на лонжерон нах не нужна, думаю над конструкцией демпфера, может кто посоветует?

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

Решил вернуться к этой теме.У меня лежат пороги-я их снял по нескольким причинам:они же крепятся на хлипеньких болтах-по 4 на порог.На них вставать то страшно.Если у меня тесть на них встанет своим весом в 120 кило,а так как ему залезть тяжеловато то он не упустит возможности,да и в проходимости они мешать будут.Возможно они и защитят пороги,но домкратить машину или на подъемнике это проблематично будет.Сейчас опять задумался-поставить может?Кенгурин снял-с ним тоже геморрой-он крепится к защите картера и к бамперу и каждый раз с защитой приходилось и с ним возиться,но один раз он помог,когда мерин въехал в кенгурин и помял себе крыло,а моей машине ничего.А с порогами вопрос открытый,вот думаю лежат железки без дела да у меня еще тетя такая что жесть -залезает в машину полчаса,а когда вылезает ручки двери ломает.Я уже ее избегаю,сейчас отвезешь опять что-нибудь сломает.Вообщем слов много-это мои доводы.У кого стоят такие пороги как на фото,что думаете о пользе?
P.S. Еще бы понять как сюда фотку вставить.
http://s006.radikal.ru/i213/1102/25/bfca110b301d.jpg

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Богач, у меня такие стоят.
После второй зимы пошли все ржавчиной, сейчас полимерное покрытие облетает кусками.
Домкратить машину действительно с ними тяжелее: сзади ещё домкрат можно поставить в штатное место, спереди крепление порога в аккурат закрывает место для домкрата. На СТО вродь проблем нет - лапы подъёмников подсовываот под лонжероны.
Бабушке вродь полегче залезать, но она у меня аккуратно и потихоньку вкарабкивается
Чуть поменьше грязи летит на борт машины из-под переднего колеса.

_________________

На первой машине (2004 г.) ставил подобные пороги. На второй (2009 г.) ставить не стал.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

Богач, поправил:

Стоят почти аналогичные, тока без резины/пластика сверху. Снимать не буду. С домкратом и подъемником особых проблем нет. Пороги эти уже перекрасил летом черным антигравием и черной краской.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

На моей стоят аналогичные пороги, но с ними неудобно домкратить, к пятаку под домкрат на коленях подползать нужно, а за них боязно, Использую как "антигравий" и для ребёнка ступеньку.

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

Стоят пороги труба с аллюминиевым листом. Поставил из за ребенка и сам пользуюсь по назначению. Облезли после первой зимы. Перекрасил как советовал кто то сдесь , антигравий + снежка в цвет машины, получилось отлично. Очень доволен, ни сколько не жалею что установил.

А расход на скока скаканул после "трубы с алюм листом"?

BearВиталий, в смысле расход ? Один порог весит наверное 8 кг не более.

После мойки, заметил легкую царапину на левой передней двери, сегодня на стоянке на работе сигналка при открытии сообщила, что машину тревожили. внимательно осмотрев увидел царапину на правой пасажирской двери. надо ставить защиту порогов с площадкой, по крайней мере одну функцию они будут выполнять, соседние машины будут царапать только свои двери, да и велосипеды на крышу будет легче грузить.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка