В одной из тем выкладывал, продублирую. Вот сдесь добрый человек поделился чертежами: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niv ... 0981/#post

_________________
ШНГ 2005г. Пары-4,3. лифт, Резина 29 Шнорхель, болты,самоблок УКБ Валрейсинг в РЗМ, промвал СиМ, sachs, окрас комуфляж. [url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sv8800/]Я на DRIVE2[/url]

Fantom316, фото можно?

VIV,

Присоединяюсь к тем кто предостерегает об использовании порогов (кроме силовых от Ф-дизайн).
Прошедшей осенью сел на них (простые трубы) в глубокой колее - пришлось долго копать, без них проехал бы спокойно.
При снятии оказалось, что одна шприлька левого кронштейна длинной реактивной тяги почти без резьбы - пришлось ее высверливать из салона и ставить болт.
Сейчас лежат в гараже как будущий подарок "потенциальному неприятелю".

Сей продукт для городской езды с риском испортить шилильки кронштейнов рективных тяг.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

Мне нужны подножки для защиты от камней и грязи.
Видел однажды на Шниве подножки как на сотом крузаке.
Без труб лёгкие на вид, плотно примыкающие, не могу найти таких в продаже. Может кто подскажет где такие купить.

Я вот и завел шевика, чтоб повыше быть, а навесные пороги в паркетник машину переделают. Свои пороги жалко драть конечно, но надо везде дружить с головой.

песполезная вещь.грязи на себя забирает немало. марает брюки у людей с маленьким ростом при высадке . зря деньги потратил. сегодня их снял к черту.

В первый же год после покупки первой мишинки поснимал к чертям собачьим и пороги и кенгурятник...шнивка облегченно вздохнула и поехала быстрее.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Чугунные стояли?

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Мутабор,
+
Тоже только через 2 года понял, что подножки и кенгур бутафорские безделушки.

Если и ставить, то только силовые, с креплением к лонжеронам.
Про возможные негативные последствия подножек, которые крепятся к болтам крепления тяг (а они практически все так и крепятся), можно почитать в этой теме
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=40

Пороги бывают разные. Выбора тьма

Установка порогов производится на силовые кронштейны, которые поставляются в комплекте. При помощи специальных закладных они крепятся к кузову в заводские отверстия, так что для установки на автомобиль не надо дополнительно сверлить отверстия. Вместе с порогами поставляются все метизы необходимые для монтажа.

Порогов много: из полимерки, из нержавеки, и с проступью и без.





Видео-инструкция по установке https://www.youtube.com/watch?v=D16FahEb0bU

Заинтересовало? Смотри все пороги здесь: https://ptuning.ru/catalog/797/?arFilte ... D%E8%F2%FC

_________________
Производство навесного оборудования и аксессуаров для автомобилей.

Телефон: 8 800 200 22 59.

http://www.ptuning.ru