Я бы сказал уже не разик, и сегодня только с 3-г раза завелась.

_________________
С неостановимостью цунами, видимо куда-то далеко, ежики бежали табунами,
целеустремленно и легко.

P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
Возникает, насколько я понял программиста, если в период 10-15 секунд после включения зажигания юзать Штат.

Штатовец,
То есть нельзя трогать кнопки до запуска стартера? Я правильно понял?

_________________
С неостановимостью цунами, видимо куда-то далеко, ежики бежали табунами,
целеустремленно и легко.

Программер сказал, что после включения ЗАЖИГАНИЯ 15 секунд трогать кнопки не рекомендуется, блокировку не поставил , думал, что никому не помешает.

Штатовец,
Спасибо, хоть бы написали где, а то я практиковал.

Включил зажигание и тут же пока насос горючку подсасывает, переходил в подменю температуры двигателя, а после как раз ключ на стартёр.
Потом сразу выбигаешь и начинаешь сгрибать снег, а через окна наблюдаеш за темп двигателя.

Придётся алгоритм забора машины со стоянки поменять.

_________________
С неостановимостью цунами, видимо куда-то далеко, ежики бежали табунами,
целеустремленно и легко.

Получил штат-шеви.1100р.плюс 70 р. за пересылку.
Выкинул из колодки с 4 проводами лишние /оставил один на к-линию/.
Итого пришлось подцепить только ,,землю,, и вставить один провод в диагностическую колодку.

Работает.Все просто замечательно.
ИМХО надо комплектовать двумя парами колодок.Одна с одним проводом для ,,непродвинутых,, другая с полным набором концов для ,,маньяков,,

moss,

ну уже обсуждали - что инструкция, мягко говоря не очень соответствует самому прибору...
а воз и ныне, так сказать....
:

Вчера поменял подаренный мне "Престиж" на "Штат Шеви-спикер" (чтобы не уродовать машину). Поменяли без проблем (в магазине -49), вот только у них был последний и с витрины , поэтому достался без упаковки но с описанием.В паспорте свидетельство о приемке БК2209 дата выпуска 28.02.2006. Вот только схема подключения (ВИД СЗАДИ) не соответствует расположению колодок на самом БК. И главный вопрос :?: Мне не дали к нему никаких проводов - сказали что не было. В принципе Я так понимаю ,если есть колодка то в нее нужно вставлять штатный разъем без всяких врезок и паек, а на схеме подключения врезки в разрыв. Да ,и может надо идти в магазин требовать чтобы поискали "жгут подключения" как написано в комплектации, куда Я не посмотрел. Но картинка подключения всеже не вяжется с натурой (БК). Подскажите пожалуйста

_________________
ни хвоста.ни чешуи

baev,
на нашем сайте есть оьновленная инструкция

Уважаемый Штатовец!
У Вас уже спрашивали про этот девайс на предыдущей странице:
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=5809

А не могли бы Вы вкратце рассказать, что за зверь такой? Или какую ссылочку дать на описание. Уж очень вид устройства заинтересовал.