это всё сильно косвенно и копм тут не поможет, но и не помешает. Давление он не регулирует и не показывает.
Единственно, его можно настроить например на 100 градусов и он будет предупреждать, а дальше решай, что делать. Я так настроил, потому что при работе кондиционера в некоторых режимах на трассе. начинает перегреваться и если его не выключить на сотке, то температура ползёт выше 105, а этого не хочется за 400 км от дома.

Бачки действительно не качественные, когда первый лопнул еще три купил до нормального, это было на 40 тык, сейчас 140, так и не менял.

как обозвал

Протокол вручную выставлен? М74?

при установленной температуре будет включаться вентилятор, что дает охлаждение, что в свою очередь не повышает давление в бачк

Не знаю не я устанавливал.

А самому посмотреть настройки, не?

дак ппонимал бы не писал бы