Штат Матрикс-3 / Ставил весной сам, проблем не испытывал, разве что намучился провода из колодок вытаскивать, но это лирика. /

Проблема вот в чём: на трассе, когда быстро включаешь два раза дальний свет подрулевым переключателем /предупреждая о засаде/ БК тут же выходит из состояния равновесия: может зависнуть /перезапуск только по питанию/, или может написать, к примеру, в мультидисплее 4589 км пробега на оставшемся бензине написать + отстанут-зависнут часы / минут на 15, час/.

Массу /чёрный в БК/ поменял, взял из кнопки задних противотуманок - та же фигня...... Теряюсь в догадках. Может акум/гена так проседает(?), акум у меня родной. Авто - ШНГ, 2006 г.в. Спасибо за внимание. ВотЪ.

_________________
ШниваВод Почти не НовичёГГГ.
2006 г. Матрикс-3.

Народ! а кто-нибудь пользовался функцией "Форсаж" ??? ("обнуление" памяти контроллера)
как после этого вела себя машина???

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, я пользовался,когда перешел с 92 бензина на 95,нормуль машинка апрель 2011г.

_________________
Бортовой журнал

ааа, я на 92 езжу, думаю, попробовать-не попробовать эту функцию... мож динамика улучшится... (а может и нет)

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, улучшится,улучшится и движок ровнее работать будет,по крайней мере у меня так,не жалею что перешел.

_________________
Бортовой журнал

irina00, нифига не улучшиться. Форсаж - быстрый сброс адаптации ЭБУ. ЭБУ и так подстраивается под двигатель и бензин в пределах некоторого времени. Если у тебя был залит поганый бензин и ЭБУ под него подстроился, то для БЫСТРОЙ смены адаптации на хороший и используется формаж... Варианты адаптации бывают и такие - 300-ые ошибки - отключение форсунки. Но ябы не стал злоупотреблять... Ничего более он не делает....

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

подскажите, пожалуйста, как в Штат-шеви вектор настроить функцию "продлите страховку", знаю точно, что она есть ..... поиском и в инструкции не нашёл :

C Уважением,
Fair

Zolotko, я про бензин,если перейдет на 95 а так с тобой согласен.

_________________
Бортовой журнал

Хруст, Какая машина? какое ЭБУ? Насколько я знаю на ЭБУ бош 7.9.7 включался сначала только один вентилятор - второй включался только когда первого не хватает... Это через К-линию. Насколько я знаю на ЭБУ Бош 7.0 включались ОБА вентилятора и для РАЗДЕЛЬНОГО включения БК Штат предлагал в паспорте БК.спецсхему коммутации.

ЗЫ. Чем тебя не устраивает раздельное включение карлсонов? Народ наоборот стремился к этому для уменьшения пусковых токов...

ЗЫ. ЗЫ. Ты можешь проверить работоспособность второго карлсона тупо перекинув разъемы на карлсонах - я так делал на своей машине 2007г когда решил что первый карлсон устал из-за частого включения и вместо него подсунул второй




Машина 2006 год ноябрь бош 797 матрикс включает сразу 2 на температуре 98 а вектор не хотит проводку не менял просто один отсоеденил другой поставил

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:14520b818a]http://www.autometric.ru/lines/53731d999bc72.gif[/img:14520b818a][/URL]

То машина сама под него подстроится без всякого "форсажа"... При нормальном 92-м и двигателе можно и не заметить результата от "форсажа"

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП