т.е. матрикс включал оба через к линию а вектор не могет :?:

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:14520b818a]http://www.autometric.ru/lines/53731d999bc72.gif[/img:14520b818a][/URL]

Хруст, Какая машина? какое ЭБУ? Насколько я знаю на ЭБУ бош 7.9.7 включался сначала только один вентилятор - второй включался только когда первого не хватает... Это через К-линию. Насколько я знаю на ЭБУ Бош 7.0 включались ОБА вентилятора и для РАЗДЕЛЬНОГО включения БК Штат предлагал в паспорте БК.спецсхему коммутации.

ЗЫ. Чем тебя не устраивает раздельное включение карлсонов? Народ наоборот стремился к этому для уменьшения пусковых токов...

ЗЫ. ЗЫ. Ты можешь проверить работоспособность второго карлсона тупо перекинув разъемы на карлсонах - я так делал на своей машине 2007г когда решил что первый карлсон устал из-за частого включения и вместо него подсунул второй

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Неа... в этих бк звук не регулируется.[/quote]
А "тук-тук-тук" убрать при инициализации БК перед включением? Зачем на эти "рюшечки" каждый день внимание обращать? БК должен молчать пока действительно что-то серьёзное не произойдет.

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Неа... в этих бк звук не регулируется.[/quote]
А "тук-тук-тук" убрать при инициализации БК перед включением? Зачем на эти "рюшечки" каждый день внимание обращать? БК должен молчать пока действительно что-то серьёзное не произойдет.[/quote]
А где у вас тук-тук-тук? Какой бк?
Обычно молоточек только при сохранении параметров, но чтоб каждый день....это не гуд.

_________________
Удачи на дорогах!

Штат Шеви-Нива Люкс. Включается БК (например, при включении зажигания). Идет "Загрузка" 0-100%. И в это время бьют молоточки.
Номер прошивки не знаю.. не знаю как узнать без подключения к ПК. Видимо, 3.1++

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Штат Шеви Матрикс 3
Аналогично, при каждом включении, при "Загрузка", бьют молоточки.

И еще вопрос:
Как очистить список ошибок контроллера? Загорелся чек-энджин. Зашел в раздел "Ошибки", в инструкции написано, чтобы удалить, надо удерживать кнопку с ромбиком. Удерживаю, появляется "установка связи с ЭБУ" - и ничего не меняется.
Пробовал и на заведенном двигателе - одна фигня.
Вот только чек-энджин уже давно погасла, а БК ошибки показывает и не удаляет никаким образом :
Машина начала 2006 года

Аналогично и у меня есть звуковое сопровождение при загрузке после включения...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Неа... в этих бк звук не регулируется.[/quote]
А "тук-тук-тук" убрать при инициализации БК перед включением? Зачем на эти "рюшечки" каждый день внимание обращать? БК должен молчать пока действительно что-то серьёзное не произойдет.[/quote]
А где у вас тук-тук-тук? Какой бк?
Обычно молоточек только при сохранении параметров, но чтоб каждый день....это не гуд.[/quote]
тоже тук. при каждом включении. Да и Олеся даже при режиме "редко" со своими пожеланиями за день надоедает.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5e9654f514]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/T350TB36.png[/img:5e9654f514][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:5e9654f514]http://forum-lines.ru/rez/ab190859.gif[/img:5e9654f514][/url]
[url=http://thermage.com.ua/page5/][/url]

Хммм... у меня тоже люкс, а молоточков нет при включении))
Посмотрю))может внимания не обращал

_________________
Удачи на дорогах!

Олесю можно только совсем отключить со всеми звуковыми сигналами или заменить на Виктора

_________________
Удачи на дорогах!