Встанет такая резина на штатные диски?
Цеплять не будет без лифтинга?
Может кто сам пробовал...
Очень интересно мнение....

Склеены темы с однотипным содержнаием. Dron

Встанет. Цеплять не будет. Испытывал журнал "За рулем". В №8 за 2003г. хвалили "КУПЕР-ДИСКАВЕРЕР STT".

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

Я имел ввиду BFG A/T 215/75 - R15
Или производитель не имеет значения?
Сомнения у меня зародили разные
шинные калькуляторы. Они разные
слишком расчеты делают.
Один из них показал прирост внешнего радиуса
колеса на 9мм, другой аж на 20мм.

Я колеса на кованные ВСМПО диски поставить хочу
6J*15 ET=45мм (такое ET не усугубит ситуацию с 215/75)???

UK
Ты хочешь взять 215/75 - R15 из-за того, что резины меньшего размера от BFG пока просто к нам не завезли?

Привет Сергей!

Деньжат собираю.
Звонил в СанТайр - Yokogama у них кончилась...
Когда будет опять не знают...
Ищу в других местах.
Окончательно пока не решил что ставить буду...

Не знаю, что там показывают шинные кулькуляторы, но если рисунок протектора одного типа (дорожный, всесезонный и т.п.). то по сравнению с 205/75-R15, у 215/75-R15 радиус должен увеличиться всего на 7.5 мм.

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

по моим наблюдениям зазоров должно хватить и на 235/75R15 я собираюсь Я-569 поставить. Кто чего думает по этому поводу. Единственное, наверное, придется вылет чуть поменьше от стандартного взять, чтобы резина за шаровую опору не цепляла.

Я два месяца на своей Шеви-Ниве. Прошу помощи по выбору кованных дисков и резины. На лето и на зиму... На лето хотелось бы поставить резину пошире, т.е. 225 или 215-ую какие для этого нужны диски и какой вылет, чтобы не задевать шаровую. Помогите ламеру...

Денис-Волк,
вот ответ Ingver-a, юзаещего 215/75R15:

"Размер очень удачный и оптимальный 215-75-15. Это значит нигде не задевает. По бездорожью ездить еще не пришлось. Хотя в эти праздники рассекал по колхозным полям (кочки и ямы) без проблем. Высота колеса увеличилась на 2 см (диаметр) - клиренс соответственно на 1 см.
Но сама резина пирелли скорпион ст мне показалась тяжеловатой - машина стала менее динамичной и торможение идет как-то вяло (хотя надо привыкнуть наверное). Курсовая устойчивость отменная, на крутых поворотах не сносит.
В целом появилось ощущение что едешь на танке, которому все нипочем"

***Кстати возрастают нагрузки на ступицы . В то же время размер очень распространенный. Были кстати в ФАКе тесты резины АT из журнала "4*4", но куда-то они подевались...

Денис-Волк, подтверждаю еще раз 215-75-15 оптимальный размер