в общем, сделал запрос по нужной размерности и по-моему оптимальный выбор Bridgestone Ice Cruiser 7000
понравились широкие канавы. Должна хорошо грести, самоочищаться, и курсовая устойчивость на мокром снегу. На льду х.з... но у остальных мелкие канавы, значит будут быстро замыливаться и начнет таскать в рыхлом снегу.
Для очень низкого пузотера "рытье копытами" наиболее актуально.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, У сына на Тиге недоприводе такие стоят - доволен

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

когда на одной страничке все шины в картинках, то можно хотя бы наглядно быстренько сравнить.
Например, Данлоп айс тач, гудьир ультра грип айс арктик- чуть ли не хит, отзывы-прямо-супер-пупер. Смотрю на картинку и ничего не понимаю, она же лысая как коленка. На снегу грести не будет, аквапланирует (нет канав), в гололед х.з...
Камхо 131 аналогичная, хотя шипы хитрые и больше чем зубов у акулы или крокодила

Для своей я купил Конти айс контакт СУВ чего-то там айс бриллиантс технолоджи. : Именно как лучшую антигололедную. Снег мне пофигу, как-нибудь выгребу на 4ВД, и клиренса хватает.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Видимо не все то золото, что блестит : : :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

то что выделено офигенная резина!!! не верьте картинкам! по глубокому снегу, укатанному снегу,каша, лед-едет супер! по ресурсу пока неизвестно, у более ранних гудиеров шипы вылетали очень быстро, на данном проехало авто только сезон, ниссан передний привод. про конти айс контакт думаю и так все понятно-резина супер во всех отношениях!
бридж 7000 очень старая модель, себе взял бы что-нибудь поновее.
например то что я хвалил выше.

На гудьир ультра грип айс арктик откатал три зимы, половина шипов повылетала. Но резина хорошая, мне нравится. При морозах -45-50 не дубеет, остается такой же очень мягкой.

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

На гудьир ультра грип айс арктик откатал три зимы, половина шипов повылетала. Но резина хорошая, мне нравится. При морозах -45-50 не дубеет, остается такой же очень мягкой.[/quote]

для предыдущих гудиеров это нереальный показатель))) раньше вылетало 50% шипов за первую зиму)))

psv32, я помню ультра грибок п6000 - на меня произвела неизгладимейшое впечатление! машина перла как по рельсам. БЛ-85 ЛЕТОМ ТАК ПО АСФАЛЬТУ НЕ ЕХАЛА, как эта по укатанному снегу.
хакка нравилась до 4 серии. Седмая вообще не впечатлила, как по мне, так -середнячок. Никакая за такие деньги. Ну и теперь мое золотое правило- зимняя резина должна быть самой узкой из рекомендованных для авто. ДЛЯ ГОРОДСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ :!:

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, бридж 7000 на патре в третью зиму поедет. Нравится все, кроме глубокого снега.

ультра грип 6000 такой модели у гудиера не было, была ультра грипп 500 и после нее пошла ультра грип экстрим, и после айс арктик.
я так думаю ты написал про грипп 500, резя неплохая, но минусы следующие: шипы выпадают за первый сезон 50%, очень не предсказуемая и резкая- держит до последнего, а потом очень резко срывается, да так,что хрен поймаешь! в этом плане хакка 4 на голову лучше, шипы не теряет, и очень предсказуемая. то что зимняя должна быть узкой это общеизвестный факт. на хакке 7 ездил на новом патроле, мне понравилось, но сильно я не вдавался в изучение данной резины.