Айк, WD отнюдь не всегда помогает, когда он за год-полтора прикипает конкретно.Проверено неоднократно и не только на нивах. Я вот тоже с новья поленился смазать плоскость и в итоге отбивал их полчаса каждый))))

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

Этими болтами барабан можно снять только новый , потом(особо после зимы) аллюминий барабана прикипает к полуоси - тут "графит и WD-40 помогут , а когда колодки в барабане проточат дорожку - паз , то этими болтами (при снятии барабана) создаешь преднатяг , потом два - три удара крест на крест по кромке через оправку , болты подтянул и снова 2 -3-4 удара ... и т.д. пока барабан не сойдет . Главное не перетянуть - резьбу не сорвать , если с головой , то удобная штука . Извините , конечно , это не по этой теме .

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

Графитка рулит,не один год и не наодной машине.А болты там и обычные лезут,в смысле для снятия барабана.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Zurik56Rus
Если есть желание , то "разверни" отаерстия под енти болты под конус и посади туда М8 с головкой "в потай" или под "торкс" , а нужны эти болты , похоже, для правильной установки барабана - чтобы обе колодки одинаково работали . В наших машинах может чего-то не хватать , но лишнего ... это вряд ли... ничего не выкидывай.

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

Не нужны вообще эти болты, тем более для правильной установки барабана, он колесными шпильками отцентрован. И грязь никуда попадать тоже не будет. Уже больше 80 тыс. км после того, как выкинул эти болты, фланцы полуосей смазаны и барабаны снимаются одной рукой. Правда, снимал из любопытства, что там внутри, так как даже колодки родные стоят, вчера смотрел - все о'к, пробег 97 тыс.

+1

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Ап!
Вот купил тут барабаны. Обытные ВАЗ-2121....
А в них отверстия для крепления не совпадают с отверстиями в ступице.
Это нормально? :

Алеут, дорогие, наверное? Неси этот эксклюзив обратно в магазин :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Да нет вообщем то... Я и раньше, обычно барабан не прикручивал...
Но ведь, не совпадают!!!

Отверстия для крепления барабана находятся не по оси самого барабана, а имеют между собой некоторый угол. Если отверстия не совпали - разверни барабан примерно на 180 градусов. Тогда совпадут.

_________________


Денег нет. Держимся.