для зимы я бы поуже брал..

_________________
я только учусь

Обувал вчера в шиномонтаже рядом с домом свои новенькие Купер Ветер Мастер 215/75/15 на купленные по случаю б/у диски Крамз Арбат .
Два часа мучился( и меня мучал) шиномонтажник-таджик с четырьмя колёсами. Никак не мог накачать резину компрессором, чтобы она встала на диск. Толи диски широковаты, толи работник не опытный.
В результате два колеса смог забортовать только с помощью вставленной камеры, которую потом вынимал, и затем повторно накачивал колесо уже без камеры. Сбалансировались три колеса отлично , по 20-30 гр грузов, а одно со 150граммами, при том переворачивал его три раза

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Да, монтируются они почему-то с трудом, и на другие диски тоже.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

Подскажите пожалуйста резина Gislaved Nord Frost 100 для колеса 205/70 R15 стоящая или может из MICHELIN что-то есть хорошее??? не могу выбрать какие брать шины для машины хорошие... или что по лучше есть...

Приветствую всех! Стоит выбор между Nordman 4 XL и Yokohama IG35. Или не загоняться и взять Амтел? Прошлую зиму откатал на Шниве на Каме 515, претензии были только на шиномонтаже, а так нормально. Внсной отдал шниву отцу, сам пересел на Тигго недопривод. Целину мне не штурмовать, только город и нечищенные дворы. Что предпочтительнее? Сейчас стоит кама всесезонка, на вид блин как липучка, но как поведет себя на морозе неизвестно.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

Вот этого точно делать ненадо! Ека как зимняя резина не очень (стоит F700Z на недоприводе - аццтой полный (мож потому что маде ин филипинен)), нордман - русская копия нокиан ХКПЛ, поэтому если выбор только из этих двух марок то я бы посоветовал нордман, а если нет то гдянул бы в сторону корейских производителей.
Пы Сы: Про Ёку ИМХО + отзывы интернета и реальных владельцев!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, какое-то у меня недоверие к корейским зимним шинам. А так они попадают в бюджет, но были отметены из-за личных соображений. Что из кореи достойно рассмотрения, у тигго размерность шнивская, 215/65/16

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

Добрый13, так про йоку давно уже написано, за сезон половины шипов недосчитываются, а нокианы дорогие...
Ханкук хороший кореец : и много отзывов положительных

_________________
Юридические услуги
89610888870

Мне нравилась Кумхо КВ22 достаточно мягкая и недубеющая в морозы, проходимость на уровне, ну и рулежка на скользкой дороге мне нравилась!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Всем добрый вечер
В данный момент озадачен этим вопросом (хотя пока ещё не продал свою машину и не купил шниву, но выбором зимней резины уже озадачился). Наставьте на путь истинный варианты:
1) кумхо кв 22. В размере 205/70 р15 стоит 3600. Понравился протектор, многообещающий. Резина мягкая, ламелей много, шипы нормальные. Масса положительных отзывов. Сказать честно - даже не знаю, что в минус занести. Сейчас вообще за 3100 нашёл

2) нокиан нордман5 в том же размере, цена примерно 3800. Якобы делают на том же оборудовании, что и хаккапелиту5, да и протектор у них почти не различим. Где-то вычитал, что на линии нордманов нет контроля за качеством.

3) сама хакка5. Цена в проверенном магазине 5760. Нашёл один инет магазин с ценой 4,5 тр. Ну тут понятно - знаменитая нашумевшая хакка со всеми своими многочисленными поклонниками, хоть и производство теперь в России...да чего там - у меня на нынешней машине тоже хакка5, плохого сказать нечего...

Вот и думаю - что из этого выбрать : по цене и протектору нравится кумхо, по цене и якобы качеству - нордман. А хакка уже как самый маньячный вариант...
По условиям эксплуатации ничего сногсшибательного - обычная наша провинция с соответствующими дорогами, гараж с никогда нечищенными дорогами в чистом поле и тд. Хотелось бы проходимости, адекватной управляемости на льду и вменяемого торможения. Если шина ещё и прочной будет - плюс ей. Езжу не так уж много, но зима есть зима - попасть под очередную резкую смену погоды можно запросто и где угодно...хочется уверенности в резине и отсутствия неприятных сюрпризов с ещё стороны

Авось это полезным кому будет...

_________________
На форуме с 22.01.2011