Серега35, сразу видно, что тему не курил ни разу, ну хотя-бы фотки на 12-й странице посмотри . Про бюджетный лифт на 11-й странице всё есть. На ухабах будет задевать всяко разно, но не страшно.

Весит с зади запаска 235/75/Р15 мудовые корды.
Влезла вообще без проблем,только крепежь максимально сместил вверх на родных дырах. Сейчас дверь закрываеться нормально ,колесо слегка налазин на бампер,но не критично.Это даже и к лучшему потому что бампер его подпирает как в дополнение к кронштейну :
А так тут почитай
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k Прочитал все ок, значит можно вешать :

_________________
Медведи 235/75 R15, лифт, передний-задний самоблок, лебедка, шноркель, ГП 4.3.
[URL=http://smajliki.ru/smilie-24523815.html][img:8b0b1396f1]http://s.rimg.info/505ac6956fcf1e941fddb32cc733c0b6.gif[/img:8b0b1396f1][/URL]

СПАСИБА что не послали

_________________
Шевроле Нива 2006г.в. MARSHALL KL-71 215/75 R15. Гидронатяжитель-офф. Гидрокомпенсаторы-офф. Катализатор-офф. ДАК 90/100 в РЗМ НАХ!!!

Тоже чоли 569-го Медвежутя на запаску купить ? Тяжеловато наверное, и невидно-ж сзади нифига будет ? :?
Всю зиму на Мишках отъездил, оченно положительные ощущения. Намедни переобулся в Каму Евро 228, жалко Мишек тереть по асфальту. Почувствовал разницу, стал как корова на весеннем льду

Классная резина, по снежной колее ползешь отлично.
Планирую оставить на лето.

_________________
[img:1d07b4f024]http://i071.radikal.ru/1002/97/19f4a55fcd17.jpg[/img:1d07b4f024]
Неженатое флудилко и скромняжка
Машинка в процессе роста)))))

а их зашиповать реально? есть там вобще куда гвозди то всовывать?

Carlito Так вроде они и так неплохо справляются :

_________________
Медведи 235/75 R15, лифт, передний-задний самоблок, лебедка, шноркель, ГП 4.3.
[URL=http://smajliki.ru/smilie-24523815.html][img:8b0b1396f1]http://s.rimg.info/505ac6956fcf1e941fddb32cc733c0b6.gif[/img:8b0b1396f1][/URL]

поставил недавно Медведей. Лифт был сделан до этого,по этому без проблем всё....
колеса взял немного Б/У с рук по 1т за штуку)))) Ошипованые.Впринципе поведением резины доволен(если б еще не гудела как троллейбус ) : . после 215 гудричей а/т (продаю кстати ) проходимость в снегу на ура,динамика не сказал бы что сильно пострадала и че то я не заметил что жесткая она как писали некоторые...
В грязях еще не пробывал....Ждемс лета.

вобщем доволен.Но пары поменять на 4.3 всё равно хочу...в поисках...
И хочу еще колею расширить чуток)))) может кто в курсе как?? где ??? проставки под диски я думаю мм5 намана будет.

_________________
http://vkontakte.ru/video1381387_136476273
http://vkontakte.ru/photo1381387_158909030
http://vkontakte.ru/video1381387_136637135
http://vkontakte.ru/video1381387_153950721

Сам сейчас озадачился этим вопросом, т.к. думаю на лето взять новый комплект Медведей, а текущий зашиповать на зиму.
В Питере нашёл контору, которая специализируется на ошиповке резины. Цены (декабрьские) за установку одного однофланцевого шипа - 1,7руб., двухфланцевого шипа - 1,9руб., трёхфланцевого шипа - 4руб. По их информации для установки шипа требуется участок "чистого" протектора размерами 1см х 1см.
Теперь IMHO:
На протекторе Мишек есть три вакантных места (на фотке отмечены красным):

Блоков у Мишек 30шт. на каждой стороне, итого 60 на колесо. На центральной дорожке мест под шипы нет. При не фанатичной ошиповке в 1 шип на 1 блок можно добиться и правильной шиповки, когда трасса одного шипа не совпадает с трассой других в пятне контакта резины с грунтом (у Мишек три блока попадают в пятно контакта).
Думаю дальше... :

_________________
Ихь лебедихь :oops:

- ШНГ, 2007г.в., L, "Сочи"
- ШНГ, 2008г.в., GLC, "Кварц"
+ Дустер, 2021