@Айк , ну скрутят олени красивые колпачки - поставишь обычные черные пластиковые, на работоспособности это не скажется.
Я говорю, естественно, за нормальные системы внутренней установки.

Айк

Заботливые у тебя соседи.


PavKid

Думаю, ты хорошо взвесил все за и против перед покупкой и она того стоит.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У пацанов забава такая. У меня чёрные, пластмассовые, самые обычные скрутили. Зачем им, я так и не понял. У сына спросил, сказал на шиномонтаж их продают. Хотя на шинке мне их бесплатно дали. Вот такой вот круговорот колпачков в природе.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Я стер комплект родных, купил 29-е, стер 29", ставлю 30,5", сотру 30,5" поставлю 32" в размере 235/85R16.

У самурая нет цели..

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Всем привет, буду оживлять тему

К сожалению, моей любимой АТшки Goodyear Wrangler All-Terrain больше нет в продаже, а колёсики покупать надо.
Стою перед выбором, размер 215/65/R16:
Matador MP 72 Izzarda https://koleso777.ru/tyers_list/shina_M ... esezonnaya
Maxxis AT-771 https://koleso777.ru/tyers_list/shina_M ... esezonnaya
Yokohama Geolandar AT G015 https://koleso777.ru/tyers_list/shina_Y ... esezonnaya

Что подскажите по своему опыту эксплуатации:
Как мокрый асфальт держит?
Куда воду отбрасывает из лужи на лобовое или в стороны?
Как в легкой грязи себя ведет?

Смотрел еще в сторону https://koleso777.ru/tyers_list/shina_C ... esezonnaya
Но на форуме писали, что лучше взять Maxxis AT-771

Или может что-то еще есть?

@vandy , я целиком и полностью за Йоку G-015, откатал комплект после пяти комплектов Кордиант ОффРоуд. Ни разу не пожалел, дорогу держит уверенно что мокрую, что сухую. Ни разу не подвела, не смотря на вроде бы не агрессивный рисунок протектора. Иногда даже было чувство, что лучше мудовых Кордиантов гребёт. У меня она на сегодня пробежала около 40 тыс. и на полсезона ещё хватит, но я ни на одном комлекте больше 50 тыс. не отъездил

_________________

vandy

Неужто 132 страниц разговора за АТ плюс https://www.chevy-niva.ru/n/viewforum.php?f=56
по каждой отдельной марке тебе мало,
чтобы сделать конкретный выбор под свои дороги!?

За 20 лет столько уже насоветовали.....

А маршруты у всех разные.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , с каждым годом опыт растет и мнение может меняться

При таком пробеге в среднем остаток протектора 5- 6мм. Выбросить как бы жалко. Нет?

_________________
LE+18

@Горячий Ключ , нет... По нашим серпантинам стирается хорошо. В середине остаётся миллиметра 2-3, боковины совсем лысые.

Опережая ваши мысли о слабом давлении сообщаю: качаю всегда 2,2 - 2,3, перед выездом на трассу, на дальняк, докачиваю до 2,5

_________________

И не жестко?
Я Wrangler накачивал до 2.3, случайно, и прям прыгала машина на трассе. спустил до 2.1 - норм.