@Айк , мессир, если бы вы были более внимательны, то не смогли бы не заметить вот это

Пардон, не заметил.
МТ со снежинкой не бывает априори.
Есть конечно уникумы, которые умудряются их шиповать, но от этого она зимней не стоановится

_________________

Встретил на дороге вот такое чудо


http://colesa.ru/roadcruza/ra1100

Выглядит многообещающе, и боковина у неё есть зубастая.

В прошлом году такие поставил. Всё лучше, чем с салона, если в грязь лезть. Вес шины - 13,2 кг. Заменил салонную резину (2010) на 86884 км в 2020.

@ГУ50 , Вес - пушинка. Где-то недоложили, ну это же АТ-шка.

и каково оно?
сильно шумно?

@Антоха , вроде жёстковатая. Не скажу, что шумная. Мне в лес иногда нужно - потому и взял. Не жалею о приобретении. Была бы такая с салона.
На 21213 ездил на 2-х комплектах Вли-5. С завода, и заменил на новый. С ним и продал.
С весны 2020 почитай эту тему - я писал о ней.

Сегодня ехал на своей АТешке, кругом жара, а через дамбу четыре ручья, первых три прошел нормально, тихо, а на четвертом колеса скользили на детском уклоне(((
Пришлось ходом ито со второго раза и то по кочкам днищем долбил.
На мудах прошел бы тихо и без тапки в пол

Но, таки и эта вывезла, такшто для соревнований и вообще всяких экстримов надо другую, а так вот, на разок проскочить хватает и этой.
Но самоочищение на оборотах плохо работает.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

"я сам а дочь офицера", не все так просто... в наших краях иногда особо ретивые сотрудники воспринимают фразу "а также маркированных знаками" как логическое "И" а не как логическое "ИЛИ", что в общем-то довольно неоднозначно из контекста. Были прецеденты... так и живем ))) а так-то да, борисфедорович АТ - единственная резина класса АТ маркированная пиком...

Нет, не единственная. У меня АТ GRABBER AT3 имеет такую маркировку.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369