я заметил что он работает не постоянно 1-1,5 мин щелчек через 30-40 сек опять щелчек какбуто поработает отдахет пработает и опять отдыхает
и при газовки провалы появляються

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

коврики -обивку отдирать чтоли? или она на обивку льется

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Мне кажется на шниве кондей работает пока новый, после 1 года ему хана. У меня 2007 года первое лето работал хорошо, потом зимой вышел фреон-ЗАПРАВИЛИ ПО ГАРАНТИИ. Но после заправки холодил плохо.После я поехал к спецам-там еще дозаправили(в обеих случаях утечку не нашли) и сейчас все равно холодит плохо. Я думаю не судьба на русском автопроме кондею работат два года!

Нормально все работает, не надо людей в заблуждение вводить. Мне заправляли за деньги и все ОК. Мы же все прекрасно знаем, как и что делается по гарантии.

Брошу и свои 5 копеек в тему. Машина - февраль 2007 года, LC.
За прошлое лето кондер себя полностью оправдал. Кайф, особенно в пробках. При этом ни я, ни моя семья, а у меня 2 маленких ребетенка, ни разу не подхватили с него простуды. Это для тех, кто сомневается.
Теперь про утечку фреона. В январе загнал на ТО2, заодно написал что кондер не работает (ну подзаправили чтоб по гарантии). Кондер и правда не работал, фреона - 0! Заправили, утечки нет. Ну думаю, щас гарантия кончится и он весь убежит... Так и получилось Продержался дай бог месяц-два и тю-тю.
Благо у меня друган в сервисе и кондеры заправляет Заправка-работа и т.п. - 1200 рублёв. Залили фреон с ультрафиолетовой краской, чтоб можно было искать утечку. Кстати, будете заливать - обязательно требуйте заправку с краской. Стоит она 3 коп. (у нормальных пацанов ваще входит в стоимость), а найте утечку с её помощью нефиг делать.
Так вот, пока, а прошло около месяца, утечек нет!!! Вопрос, как и где утек фреон зимой? Товарищ говорит, что наши кондеры (и не только наши, иномарки тоже этим страдают) не держат фреон зимой. При морозах прокладки дубеют и начинают пропускать. Так что, готовьтесь к ежегодной заправке фреона по весне... Процедура почти регламентная.

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

А вот чтоб не утекал, его и нужно регулярно включать. Почаще. Эти резинки еще и маслом смазываются, что дает дополнительное уплотнение. А насчет гарантии, у меня порвался пыльник нижней шаровой, сделали типа по гарантии, но на самом деле, ссуки, сняли пыльник со старой шаровой и поставили. Вечером смотрю, тоже дырявый. Вот тебе и гарантия. Им без денег в облом суетится. А при материальном стимулировании все аж жужжит, все ласковые и обходительные.

Вся фигня в том, что когда на улице ниже -10 (могу наврать точную температуру), то он просто не включается. Как его тогда гонять? У меня гаража нет, а всю зиму от -10 и ниже...

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Он всегда включается, если есть фреон. Не включался, значит был пустой.

А ты пробовал? Я где-то читал что при минусах не включается, типа чтобы вода (конденсат) не замерзла и трубки не порвала.
Я зимой пробовал несколько раз до морозов, работал, а когда совсем похолодало (-15 - 20) попробовал пару раз - не включается...

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Я включал зимой каждую неделю итог один фрион испарился хотя заправлял у гарантийщиков в сентябре. ИМХО каждый год 1800р за прохладу в машине.