у меня когда этот предохранитель сгорел, я просто в обход припаял перемычку, т.к. эта цепь защищена ещё плавким в блоке предохранителей. Разумеется потом купил и поставил новый,а ентот в запасе лежит.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df2a2f41b9]http://www.autometric.ru/lines/4f491c1f-df08-433a-92c5-3643b698f235.gif[/img:df2a2f41b9][/URL] - 213 94г.(ушла), +СВР 98г (АЗЛК 2141 двиг рено).

ребят, такая ситуация:
включаю печку и сгорает предохранитель в основном блоке (который на 25А, отвечает чисто за печку). Уже второй раз.
Не подряд - тоесть день работало все нормально. А потом тыц и перегорел.
Первый раз был дождь и включались почти одновременно другие элементы (обогрев, ближний свет). Второй раз дождливо, но включал только печку.
Может массы где посмотреть? или сразу к двиглу и резисторам (и т.п.) печки присматриваться?

lesnik35,смаж мотор печки или поменяй его, в момент включения возникает большой ток, а на резисторе видимо нет предохранителя.

Мог и коллектор двигателя загадиться...

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

малой кровью не обошлось (
электрик сказал что межвитковое чегототам и двиг печки под замену.
Пока наколдовал какуюто времянку, что именно я не понял, но в блоке предохранителей стоит предохранитель уже на 7,5, хотя я ему и привозил на 25. Ну собственно уже не важно, на днях меняю движок.
Блин от сразу не позвонить ему было, про двиг, придется еще раз заезжать... электрик суко хитрый ))
Что-то пятый год кучеряво пошел у мафынки.

lesnik35,

Примерно такая же ситуация... Включаю вентилятор обдува санона... минут пять и сгорает предохранитель (он там 20А,а не 25А), где искать не пойму, а скоро он нужен будет постоянно (дождливая осень, холодная зима).

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

Алексей Никол@евич, Снимать, смотреть - не мешает ли что нибудь крыльчатке крутиться, если чисто - разобрать двигатель, проверить на чистоту и смазку.
Раз сгорает пред - значит либо тяжело крутиться двигателю, либо замыкание в нем. В последнем случае - замена.

Allin,
Как я понял для этого надо всю тропеду разобрать : :?:

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

Алексей Никол@евич, торпедо разбирать не надо, только бардачек снять.

Aleksei.T,
А разве оно рзбираетцо без снятия панели магнитофона :?:

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010