Тю! А мы что не так советовали? Только более радикально

Если .... ,то лучше поменять фсю машину целиком

_________________
.......Вот как бывает

Там вроде гайка (или болт) которая держит муфту на шкиве, откручивал? Затем сьемником надо сдергивать муфту, шкив на стопоре должен быть.
Типо того:


Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
https://www.drive2.ru/c/2016766/
вот статья как снять

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

@s_pl , Все понял. Спасибо! Надо снимать по очереди. Пока тайм аут. Закажу съемник.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

гайку возьми заливную кпп там резьба 22х1,5 сверлишь в ней отверстие нарезаешь резьбу 8-10 и готово...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Взял пробку ГТЦ классики. Просверлил отверстие 8мм. Нарезал резьбу М10. Усилил второй гайкой. Заточил остро болт М10. Сошла без проблем.
Снял стопорное кольцо. Шкив снял съемником, но упор в тело компрессора через пирамидку из головок.
Второго стопорного кольца, как на чертеже, не обнаружил. Как снять саму катушку? Чешу репу.
По итогам выложу на драйве с картинками.
Пока отдыхаю.

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
Попробую найти предохранитель не снимая катушку.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

@StasR , Предохранитель кондея рядом с реле. А реле возле твоего правого колена, под накладкой бороды печки

_________________

если термопредохранитель,который в катушке, то не найдёшь.лучше снять. там эбокситку колупать надо. но,в принципе, когда снимешь он проглядывается небольшим бугорком.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
а чё ты паришься то. может катушка целая. сними разъём и подай напрямую 12 В. если сработает-то и снимать не нужно. или эти действия уже делались?

Там обрыв. Проверено.

@Айк , Электроника работает. Напряжение на разеъм компрессора подается. Катушка ёк.

Добрался до неё не отключая компрессор от трубок. Но её снять не получается. И грел, и стучал, и отковыривал, тянул съемником все бестолку. даже не сдвинулась. Она напрессована, как бы поверх и когда тянешь еще больше зажимается. Не хочется прибегать к болгарке.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

может в этом проблема? получше поискать.

@Алексей791 , Кольца там нет. Это другой компрессор. Он отличается. На моем диск муфты крепится к валу гайкой. На чертеже болт. Катушка плотно насажена без стопорного кольца.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная