еще как есть!(на некоторых форумах даже баллы штрафные ставят если пишешь под постом оппонента и при этом копируешь сообщение, это подразумевается по умолчанию, нарушение копипаст называется ). если обращаетесь к человеку так и пишите!

_________________
Дон рулит! ШН17г.

@do-vitas , вот теперь к вам лично, давайте прекращать, не надо засирать тему если чего-то не поняли...
Из диалога удаляюсь

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

Грамотные вы все наши, а по делу что?
Поподробнее пожалуйста. Что подразумеваете под вход /выход?

_________________
2123 GLC снежка 2012г.
2123 А3-017 платина 2026г.

Я понял это мне, старому, сирому маразматику. Смотрите коренное слово: "устройство". Это означает, что не голым компрессором, а с дополнительными элементами. Если вам это интересно, то выложу на драйве 2 в блоге и дам ссылку. Но я не первый кто это сделал.

Добавлено спустя 18 минут 48 секунд:
@styxsv , я имел ввиду испаритель, а именно температуру трубок высокого и низкого давления.


Как мне объяснили на сервисе, что из-за повышенного давления отключатся компрессор кондиционера. Но сам я только сейчас планирую этим заняться. Для начала хочу понять. Но фишка в том, что это происходит при заполненной фреоном системе, а он улетучивается очень быстро. Т.О. есть две неисправности:
1- негерметичность. Попробую разобрать все соединения и поменять уплотнительные кольца.
2- почему большое давление? Здесь я туп.(

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Может переливают? Спроси следующий раз сколько залили.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ну вот. Доэкспериментировался! Пока я собирался заняться он вообще включаться перестал. Даже карлосоны не хотят работать.
Доп пунк 1а - не включается)

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

@StasR , Может давление не меняется, а косячит электрика датчик к примеру или проводка. Я бы елм воткнул и ацп датчика в диагностике посмотрел. Давление фреона не может просто так взять и вырасти сильно, это невозможно без изменения температуры тут вон теоретики описали а вот уменьшится в силу его утечки тут да.

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Да совсем немного залили. Только для проверки.

Хотя сейчас уже другое актуально. - Электрика.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
@do-vitas , Спасибо! Завтра если будет время займусь.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Работает/не работает, включается/выключается - этим процессом управляет ЭБУ. Он знает о состоянии системы кондея только благодаря датчику давления (ну, кроме состояния обмотки муфты).
В соответствии с алгоритмом, если нет минимально необходимого давления, 4-5 ати, ЭБУ и не выдаст команду на включение муфты компрессора.
И если давление в магистрали ВД выше 20 ати, он даст команду выключить муфту.
Начинать стоит с проверки исправности датчика давления, и не врёт ли он.
Естественно, перед этим нужно привести в порядок хотя бы герметичность системы.

_________________
2123 GLC снежка 2012г.
2123 А3-017 платина 2026г.

@styxsv , Спасибо большое! Понятно. Закажу на ОЗОНе манометры со шлангами и займусь.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная