Видение пользы у всех индивидуальное, с этим нужно определиться самому. В темах есть и технические доводы, и тонкости, и впечатления пользователей.
Меня лично последовательно-параллельная схема полностью устраивает.

ДТОЖ может быть инициатором. Непостоянный контакт, плавающие показания..

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Еду по трассе, включаю кондиционер, холодит нормально. Через пол часа холодит хуже. Выключаю на 5 минут, включаю и снова нормально холодит.
Может кто подскажет куда смотреть ?

_________________
LE 2013

Поток воздуха слабее не становится?, одновременно с притуханием холода?

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Да, так и есть.

_________________
LE 2013

В такой же очередной момент, когда поток и холод снизятся - останови машину, выйди и посмотри под днище - капает ли конденсат?
Если нет - то вероятно обмерзание испарителя. Выключи кондей и через те 5 минут снова глянь - закапал? Если все так, то в принципе, предположение есть - мало хладагента. Требуется заправка до номинала.
Можно и своими глазами увидеть этот факт - отвинтить винт и вынуть резистор из своего лючка. (До этого нужно снять бардачок). В эту дырку можно увидеть радиатор испарителя , и, соответственно, что на нем творится.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Наверное в любом случае надо заправить т.к. последний раз заправлял лет 7 назад.
2013 г.в., там сколько надо фреона ?

_________________
LE 2013

0.4 кг, я так думаю

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Меня вот это заинтересовало
Из объявления на авито.


Просто привык, что в станцию откачивают, там смешивают и тебе заново заливают. А тут куда они откачиваемое девают ?

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:

Тоже слышал примерно такую цифру, но хотелось точно.

_________________
LE 2013

Точно написано в "Руководстве по эксплуатации" на твою машину. У меня тоже авто 2013 года и у меня 0.4 кг.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

У меня книжка по Шнивам с 2009г. Там написано 0.65 и 0,22 Масло ISO 150 (AT41244)

_________________
LE 2013