Нет, нужна только короткая крестовая отвертка... там полтора десятка саморезов надо открутить.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Вадим1976, есть. Если с подсветкой, то провод назад не забыть прицепить на геркон и плафон :
И тщательнее искать саморезы! ТАМ ВСЁ ДОЛЖНО СНЯТЬСЯ БЕЗ УСИЛИЙ!!! :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Сегодня все разобрал, шланг на месте ,вода на коврике ,Ставить багажник не стал, завтра посмотрю откуда капает.

Вадим1976, тоды чисть дренаж по углам.
Открываешь капот, за аккумулятором, сверху вниз торчит резинка.
Аналогично с другой стороны.
Короче, жабо скинь. Можно просто отвинтить саморезы со стороны капота и приподнять. Загляни и посмотри.Может через фильтр салона воду заливает.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вообщем проехал со снятым бардачком и включенным кондеем и увидел, что вода капает из-за задней стенки короба (не знаю какую функцию он выполняет) к которому подсоединяется дренажный шланг. Не подскажешь, что там расположено и от куда может идти течь? Судя по фотографии ты машинку разбирал полностью

если просто после дождей, то чистить дренаж. заливает через фильтр салона.
Если под жабо сухо,а при работающем кондее капает, значит чистить дренаж кондея. Трубочку между испарителем и тоннелем КПП

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Сейчас ехал с работы, включил кондей и снял трубку с испарителя(это черная пластмассовая коробка. Я правильно думаю?). Вобщем от туда ни капли, а сбоку или сзади(трудно разобрать) капает вода. Отключаю кондей воды нет. Что за ерунда. Получается в испарителе где-то забилось?

Вадим1976, угу. может какой мусор случайно попал? тыкни в сосок испарителя карандаш.
Если будет плесень, пахнет? то надо купить какую промывку-дезинфекцию.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вчера снял трубку, засунул проволоку в испаритель, вынул, она сухая и чистая. Решил немного поездить. При установке регулятора температуры на максимальный уровень холода конденсат с боку испарителя снова потек, перевел регулятор в среднее положение (убавил холод до комфортной температуры) течь прекратилась. Может в жаркую погоду при максимально низкой температуре воздуха из кондиционера на наружных стенках образуется влага?

Товарищи, помогите разобраться с моим холодильником. Анамнез : как положено, раз в месяц стараюсь включать кондейку и вот вчера не задумываясь врубил на подъезде к дому. Но откуда-то из-под капота раздался аццкий лязг/хряпанье/свист(?). Сообразив, что "это ж-ж-ж неспроста", отключил его, запарковался и пошел спать. Сегодня начитался форумов про тарахтерие кпп из-за кондея, но разве это происходит ни с того ни с сего? Да, там при включении раньше что-то булькало, но не так же громко! Наезжено всего 30тыщ. Что смотреть - подшипник компрессора или ролик-натяжитель? Или еще что-то? Вроде холодит, значит хладоген не улетел еще.