Нужна помошь)

Разобрал салон(замена радиатора печки, патрубков и тросиков). хочу сделать шумоизоляцию. мешает испаритель кондея. Если его снять то нужно ли будет менять уплотнители, если они там есть?
Сам кондей нерабочий, нету радиатора кондея. Но в дальнейшем хочу восстановить.
Шнива у меня дорестайл, Соответственно нужен радитор кондея дорестайл. Нужны патрубки которые идут от компрессора на радиатор кондея, от радиатора на ресивер который под фарой. Реально ли найти дорестайл радиатор кондея с патрубками? ИЛИ купить радиатор нового образца который уже с ресивером вместе с патрубками...

Снимай смело, уплотнитель, где трубки в моторный отсек выходят, не сломается, а на штуцерах конечно лучше поменяй, подобрать резиновые колечки можно в любом автомагазине, цена - копеечная. Радиатор лучше искать дорестайл, так как возможно патрубки не подойдут - там разные схемы соединений.

дорестайл фиг где найдешь)

а насчет рестайла радиатора я узнавал, все подойдет, только нужно докупить 3 патрубка.


Трубки: вместо 7 и 11 с первой картинки нужно поставить 6 со второй стоит она 3880,и вместо 12 с первой картинки поставить 7 и 8 со второй 340 руб и 730 руб.

ну где то так) удачи с ремонтом!

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста вот какой момент. При постоянно включенном кондере становится очень холодно даже на 1-й скорости вентилятора салона, высок риск простудиться.
Очевидно, тут можно регулировать двумя путями:
1. Повышать температуру "крутилкой". Тогда холодный воздух будет нагреваться от печки, если я правильно понимаю. Но это чисто физически абсурдно и невыгодно с точки зрения топлива. механическую энергию тратить на компрессор, чтоб охладить воздух и нагреть его тепловой энергией двигуна.

2. Включать и выключать кондиционер. Кнопкой. Но известно, что любой механизм при "ёрзании" теряет ресурс. Грубо говоря, система кондицинирования, работающая на 1 режиме, прослужит дольше, чем в режиме вкл/выкл.

Вопрос, как регулирруете Вы, уважаемые форумчане? Каков ресурс компрессора и муфты?

_________________
LC, 2015, астероид

Т800, вот в этом и беда кондиционера...регулировать только подключением печки...

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

а если периодически вырубать все-таки? и при разгонах как раз удобно.

_________________
LC, 2015, астероид

Т800, ну при резком нажатии на газ он и так выключается а для повышения температуры это не вариант тк становиться очень влажно в авто

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

да кстати, тоже где-то читал, что при разгоне вырубается. это действительно так?

_________________
LC, 2015, астероид

Т800, да. причем при не очень резом и то вырубается...

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!