Это естественно.


Я когда подсветку у себя ковырял, то мой SANWA CD771 во всем диапазоне регулировки подсветки показывал практичесми амплитудное 12+ В, ну может 0,5 В была разница между минимумом и максимумом. Вероятно, потому , что ШИМ штатной подсветки совсем до нуля не убавляется. С вентилятором и регулировкой от 0 до 100%, возможно и увидишь..

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Это они только в некоторых головах несовместимы так-то..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Ну понятно...куда уж нам!!!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , Да не, осциллограф совместить даже легче, чем современный стенд на развал-схождение.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
@Мутабор , Извини, я тему перепутал, если про моторчик печки, то без осциллографа и всяких там тиристоров никак, эх

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , Да нет, все нормально. Просто смотри...как бы решения так и не найдено, и тема из решения бага, ушла в довольно узкую область конструирования и проектирования. Не многие шнивавода владеют подобными знаниями и им проще кататься не включая 4 скорость. Но проблема в общедоступном плане не решена! Вот в чем дело!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

У тебя, лично, есть предложения по решению?

Эта проблема не может быть решена с помощью отвёртки и гаечного ключа.
Вообще не понятно, одновременное - давайте решение, но , чтоб без обсуждения электронных прибамбасов.
Кто не понимает в электричестве, им такое решение уже дано - не включайте сразу 4 скорость, или движок под замену, не нужно ждать чудесных, волшебных рецептов.


Это ты про резистор движка, который нагревает воздух в салоне, я так понял? При этом, превращает довольно таки ценные, зимой, амперы генератора, в тепло.
Разговор наверное, про уровень 5-8а, которые можно сэкономить с помощью ШИМ, мягкий старт...
А летом, он как бы снижает эффективность кондея, нагревая салон, нагревает гену...

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Ну да, про это и говорю.

5.1А не использую, 9 и 14А ( 2я-третья скорость).

У меня волга стопятая была, там всё так же, крутилка, сопротивление и моторчик. За 200 тык ниразу не менял и даже не думал за это. На других машинах так же и вообще, первый раз узнал, что 4 скорость включать нельзя, только купив шевика.
Так может дело не в отсутствии пускорегулирующего, а в другом, может мотор нужно другой, который больше тридцати тысяч работает.
Я как раз про то, что плавный пуск не увеличит ресурс мотора, не на много продлит конвульсии и только.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Неужели кто-то насчет этого, ресурса, озабочен?

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Почему нельзя? Регулярно включаю, когда нужно, например, продуть запотевшие стекла. Проблем нет. Двигатель родной, один раз разбирался для прочистки и смазки по причине скрипа на холодную. Фетровые вкладыши пропитал жидкой силиконовой смазкой. До сих пот, уже лет 6 нормально робит.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.