Скажите пожалуйста, течет в ноги пассажиру конденсат, причем течет не из трубки слева где шланг на нее одет, а откуда-то из середины из-под бардачка. Что делать?

После тщательного изучения вопроса за выходные пришел к выводу - при закрытой заслонке(забор из салона) поток на самом деле идет мощнее, но за счет этого он меньше охлаждается(если скорость вентилятора выше 2-ой). К тому же добавляется небольшой запах пластика, поэтому предпочитаю ездить с открытой заслонкой(забор с улицы) даже при включенном кондиционере, закрывая ее только когда за камазом или нашим раритетным автобусом Лиаз 70-х годов выпуска(у нас такие еще ходят) еду.

Dacher, смотреть шланг, может слетел или засорился.

Да смотрел я шланг, он не слетел и не засорился.

На Калине стоит климат. система Панасоник и для нее есть вот такой график

Есть подобное для Дельфи,что установлен в Шниве ?

_________________
LE 2013

dark70, на Шниве кондиционер, а не однозонный климат-контроль.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Если судить по диаграмме, то Калиновская "холодилка" обеспечивает перепад температур около 15 градусов... Какой еще график нужен?

померял температуру на холостых: при заборе с улицы, положении заслонок "в салон" и одном открытом дефлекторе, разница была 13 градусов (29 и 16). это нормальное охлаждение?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

ездил сегодня по пробкам - в машине жарко, душно и сыро. неделю назад чистил испаритель специальной пеной из балона. что с ним делать дальше? промыть? поменять компрессор? или выкинутьнакер весь и поставить новый? или форточка наше все?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

alexng, фильтр салона давно менял?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.