[b][b]Glu, ЗАЙДИ В ТЕМУ ГРЕЕТСЯ ТАМ ТЕБЯ ЖДУТ![/b][/b]
машин почти новый. ..кстати кондей включаю греется быстрее) и не тянет нихрена при этом...так что не берите новые нивы с кондеем))
как проверить правильно ли показывает датчик на приборке??? с русскими машинами вообще не имел дела ниразу...
Цитата; Питерец писал
но мощьность двигла упадет лошадей на 30.
Цитата; GLU
+1, моща не падает, т.к. при полном открытии ДЗ компрессор отключается. Питерец, А ты цифры всегда из головы сочиняешь?

Питерец,
Ты б хоть сцылку кинул.
Греется быстрее - эт так и должно быть, конденсор отдает дополнительное тепло.
Почему может не ехать: надо убедиться, что если тапка в пол, то ДПДЗ это понимает. Если заслонка открывается не полностью (например не отрегулирован трос газа), то отключения компрессора не произойдет. Ну, или, дожми педаль до пола при разгоне....
Правильность показаний указателя температуры проверяется на всех машинах одинаково - через диагностический разъем с помощью диагностического прибора....... : Кстати, также проверяется ДПДЗ.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, Ща организую!!!

Glu, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight=

НОРМАЛЬНО ВСЕ ТЯНЕТ, УСКОРЯЕШЬСЯ АЖ СЛЫШНО КАК РЕЛЕ ОТКЛЮЧАЕТ КОНДЕЙ, ГАЗ ВЫРАВНИВАЕШЬ ПОСТОЯННО - ВКЛЮЧАЕТСЯ.
КАК БУДТО БЕЗ КОНДЕЯ ШНИВА ЛЕТНАЯ МАШИНА

и ваще: ОЧЕНЬ ЦЕННЫЙ ДЕВАЙС, В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ ))

4wd,



Неужели старушка 2121 с двиглом 1.6 и карбюратором, едет лучше чем ШНива с инжектором и 1.7? : Мне слабо в это верится, а я на своей старушке 1987 г.в. ТАКОЕ вытворял и на трассе и там где не знают, что такое дорога, есть только напрвление : : : :

_________________

Однажды в Волгограде сцепился с 9-кой на светофорах, я груженый и два пассажира, он - один за рулем. На четвертом светофоре, поняв, что не может меня сделать, приоткрыл стекло и кричит: "Что у тебя за двигатель стоит?", я ответил что шестерка, он округлил глаза и переспросил: "Шесть поршней???", я тогда только улыбнулся ему в ответ, зачем его расстраивать? А вы говорите не едет!

_________________

Glu,




Я отсканировал страничку, но не знаю как сюда прицепить, не подскажещь?

_________________

ДД!

Прочитал всю тему, так и не въехал как правильно использовать кондиционер
На предыдущих авто было проще, там стоял климат-контроль - кнопку нажал и ни о чем не думаешь. Если кто может, объясните принцип управления кондиционером. Включил кнопку - заслонка на рециркуляцию - остыл салон - заслонку в открытое положение. Регулятор в синей зоне. Поток регулируется вентилятором. А почему нельзя, чтобы всегда заслонка была в режиме рециркуляции? Если климат-контроль, то там всегда после того как салон остыл включается режим рециркуляции и поддерживается выставленная температура. Почему у нас тогда наоборот? И как влияет на работу кондиционера, если режим регулятора находится в красной зоне, что с кондиционером, он отключен?

_________________
LC март 2007: вентилируемые диски, ступицы и кулаки от МВН

Айк,
Скинь ее на mail (фотографии) а затем в новом сообщении укажи ссылочку фотки!!!
Дерзай, отстаивай!!
Еще зайди на теме ГРЕЕТСЯ (там похожий свежак)