Брал у серого дилера, у официалного мне за установку
заломили 1800 евро, дует в теже сопла.

_________________
С уважением Игорь

Сорь што опять поднял тему..
А есть кто нить, кто покупал машину в Москве через официального диллера, с установкой кондиционера? сколько денег и все ли диллеры этим занимаются?
Пасиб

..сорь ступил.. не ставят у официальных дилеров((

_________________
Размышляю о покупке..

дайте телефончик или сайт тех кто ставит кондеи на шниву!

хочу поставить....на трассе можно и вырубить и открыть окна, а в городе рвать всех со светофоре незачем! комфорта хочу а не понтов!

пасиба

_________________
Серебристый GLS. *777**90Rus
http://www.chevy-niva.ru

Я три дня назад заказал установку в автоцентре СБВ, комплект должен быть в Москве дня через четыре, установка, по словам работников, 2-3 дня. Стоит все это 1300 $. Когда поставят, напишу что получилось...

Ну вот собственно поставил...
Все обошлось в 1300$.
В результате получилось следующее:
- дует из штатных мест (соответственно сохранились все регулировки);
- эффективность работы вполне приличная, через 5-10 минут работы "на полную" становится просто холодно (правда сейчас и на улице не особо жарко);
- на динамике разгона включение практически не сказывается, но, как показалось, на 10-15 км/ч снижается макс. скорость;
- управление - одна кнопка, т.е. регулировка больше/меньше достигается штатными заслонками и регулировкой печки;
- радиатор конд. установлен перед радиатором системы охлаждения, обдувается штатными вентиляторами системы охлаждения;
- компрессор стоит на месте где раньше (на старой Ниве) стоял генератор, у него свой ремень от дополнительного шкива на кол.валу;
- на сколько изменился расход бензина пока не понял, т.к. нет статистики.

А чьей фирмы ?
В Тольятти FROST у дилера вместе с машиной 30тыс.руб.
На самом Фросте 27тыс.руб
Все гарантии сохраняются.
Установка 4-5 часов.

_________________
------ Удачи во всем! ------

Фирма SANDEN. Ставили 2 дня. Насколько я понимаю установить за 4-5 часов нереально, т.к. для установки испарителя необходимо снимать "торпеду".

Вопросик. При выключенном кондее ремни то тоже крутятся. Значит и компрессор гоняет. Почему же потеря происходит при электрическом включении кондея. Неуже потери на электричество.....

Потеря 2-3 кв.
Ехал по трассе потерь не заметил!!!
Ставится 3 часа. Торпедо на месте. Разбирается тока вещевой ящик на 7 минут.
Цена вопроса 27 тыс. Движок тяговит потерь практически не чествуется. Стоит отдельный шкив и естественно отдельный ременть

_________________
К 150

Это не так!
Крутится только шкив компрессора, и стоит электромагнитная муфта, при ее включении начинает работать и компрессор.
На ходу совсем! не чувствуется работа кондиционера, что странно конечно, но это так.
Вот на 12ке очень даже ощущалось каждое включение/выключение, двигатель как бы жил своей жизнью, то затупит, то ускорится...
Установка заняла 3,5 часа.

_________________
------ Удачи во всем! ------