Strainger, давление на выключеном кондиционере должно быть 8атм по высокому и по низкому, при включеном по низкой стороне от 3-4, по высокой от 16 до 20. если фреона хватает.

А муфта компессора щелкает?
нехватает давления в системе вот и кондер слабо холодит, трубка в идеале должна руку в судорогу сводить(так на иномарках сделано)

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

И так решил я и у себя сделать замер температуры выдаваемой кондиционером.

На улице 25-26 градусов выше ноля.

Из воздуховодов в движение от 3 до 8 градусов, на ХХ после запуска прогретого авто 8 градусов, и она неизменна.

Сверху термометр с двумя датчиками, отображается тот который в нем внутри стоит, то есть замер идет под лобовым.
БК отображает температуру из воздуховода.


Практически мгновенно в движение лобовое стекло покрывается инеем.

Установлен кран печки,врезан на отводящий патрубок.

Ну и для затравочки :

Расширительный бочек от иномарки

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Гнать таких спецов нужно, ездишь потом и систему доводишь. Давление замеряется при работающем компрессоре, спустя как минимум 10 минут после запуска - необходимо для стабилизации системы.

Толстая трубка идет от испарителя в салоне, к компрессору - должна быть холодной. Тонкая чуть выше окружающей температуры, идет от конденсатора к испарителю, большого значения не имеет, позволяет лишь судить о степени эффективности (загрязненности) конденсатора.
Для всаса, при работающем компрессоре много, при стоящем мало - соответствует температуре примерно +10 градусов. Вывести давление мало, нужно еще добится значения перегрева (ищи выше), или спроси своего друга, если он спец, то должен знать где и как это делается.

Вот не было печали



точно не тепловой экран - его звук я хорошо знаю. Больше 3500 пока не кручу - обкатка. Но диапазон 2000-3500 звук есть и по нарастающей. Причем звук слышно именно в салоне в движении. Пробовал на стоящей машине открыть капот и ручками погазовать за дроссель - не услышал

FalconAtSamara, Попробуйте посадить ассистента за руль и пусть давит на газ а Вы в этот момент приблизите свой слуховой аппарат ближе к бардачку а точнее за него к испарителю, может быть это звук ТРВ издает ?

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Всем Спасибо! Сегодня вечером- максимум завтра займусь

Можно ли включать кондиционер СРАЗУ ЖЕ после запуска холодного двигателя, чтобЫ охладить воздух в салоне??? А то на солнце стоит - баня в салоне!

_________________
DIAMOND

Без проблем, только рекомендуют в таких случаях проехаться с открытыми окнами, чтобы прогнать наружным воздухом, а уж потом закрыть стекла.

_________________

Да вот хочется сразу включать после заводки, чтобы в горячую машину не садиться! Так можно???

_________________
DIAMOND

Это будет долго и непродуктивно. А так ничего ему не будет.

_________________