В этих трубках бывает не в трубках дело.Уменя когда машина была еще на гарантии однажды утек фрион.Думали трубка -выписали новую через неделю привезли поставили закачали - травит .В конце концов разобрались что не в трубке дело а в прокладке под гайкой которая эта трубка прикручивается со стороны лобового(не знаю к чему) Короче поставили две прокладки одновременно после чего трубка стала держать .Продержала все лето а вот этой весной включил кондер а в ответ тишина .Опять видимо фрион ушел. Хуже всего что выяснилось что этот фрион 134А зверски подорожал и одна его порцайка -заправка стоит 43долл. Вот теперь буду пробывать вариант заправиться не на автосервисе а в ремонте холодильников там тоже этой маркой фриона располагают и я надеюсь будет дешевле а если не будет то хрен с ним этим кондем буду ездить без оного. Интересно у кого нибудь был подобный опыт заправки.Вообще я жалею что взял шниву с кондеем много гемора с ним а толку мало

бугор, в моем случае точно эта...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Сегодня заменил трубку. В предварительном заказе была цена 900р., когда пришла сказали 1600р. Сказали, что германская, не Автовазовская, вериться с трудом. Поставили. Ощущений два:
1. в машине хорошо, прохладно. 2. Думаю, что не надолго.
Когда закрутили конец не радиаторе, трубка прижалась к термостату, видать резиновая часть немного длиннее родной (всего то на 0,5-1см, но уже прижалась), вибрации от работы двигателя, передается полностью на алюминиевый участок от обжимки до радиатора, что не есть гуд. Ну и шпилька также к шлангу в плотную, как и на прежней трубке.
Рядом стояла Шнива с новыми трубками. Времени долго не было разглядывать, но на первый взгляд по солиднее как-то, конструкция трубки изменена. Не знаю, как давно они пошли, но мастер сказал, что он на ремонте пока их не делал.

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ

С работой?

А как чистили между радиаторами?

bazhan, нет, голая трубка. Работа по замене 300-400р. Заправка фреоном около 1000р. Заказ-наряд в машине, в гараж идти не охота, но если ошибся то совсем чуть-чуть.

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ

Мне озвучили 4000 :

мож у кого есть схема устройства системы кондиционирования? собственно интересно вот что, в салоне он может травить фреон? или только в подкапотном пространстве?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

vaga., может травить в салоне с испарителя, он рядром с радиатором печки (точнее над или под ним)

_________________

Мне тоже сначала, но другой дилер сделал за 2600, но, трубка другой формы!!! Думаю завод конструкцию изменил! Хорошо то как с кондеем!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.