Мало того, они накапливают между собой и завальцовкой нижней кромки двери непросыхающую грязь, способствуя усиленному гниению

А если низы дверей мастикой body облить?
В этом году не снимал резинки, думаю на следующий год под ними чёрным битумом облить этим.

_________________
шнг2006 с дырами и ржавчиной
ижтехно +1; разрезная шестерня грм + чип; перед шрус, зад белкард, трипоиды
шнг2018L - без всего

@Elvis , это всё с новья нужно делать и обновлять периодически. А заливать антикором ржавое железо смысла нет.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Я все 4 двери по низу (с внутренней стороны, где завальцовка - зачищал корчеткой болгарке (ибо под герметиком была уже ржа), травил, красил (эпоксид. грунт, база, лак), а потом резинки эти (пришлось новые купить, тк старые все истрепались) ставил на стекольный герметик. Работа на несколько дней

Ну наружные элементы вы как пушечным салом обработаете? Крылья например.

О! К слову о крыльях - передние с обратной стороны обрабатываю стекольным праймером. Ну и вообще, где тихо и темно и возможно нормально подготовить, там им обрабатываю.

_________________
Рычу и ем солярку!

Как вариант

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , на пробежной машине как подготовить к нанесению? Вот потому и мазня черная с жидким праймером.

_________________
Рычу и ем солярку!

@Arbuzzz ,
Насколько я понял ролик, на этой СТО сначала смывают грязь и отставший заводской или уже нанесенный сторонний антикор и сушат. Только потом наносят от STP

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , Да это понятно. У них там НОВАЯ машина. На пробежной машине очистить что-либо снизу под нанесение покрытия...можно, конечно.... но я второй раз не буду это повторять.

_________________
Рычу и ем солярку!