Так никто ничего не посоветовал насчет порогов... Странно, автоваз знает о проблеме незащищенных порогов на моделях до 2009г и тем не менее не выпускает данную запчасть. Ну нелогично это.

и мои 5 копеек... шНива 2006г.в. пошла вся по периметру низа, т.е крылья и пороги покрылись рыжиками, подмандил и продал. У братана шнива 2004г.в., купил после аварии у первого хозяина, полностью выгнило соединение средней стойки и порогов... у меня есть очучение, что оцинковка наших шНив это как ИЖ с оцинковкой лет семь назад.. : Но я все равно опять приобрел шНиву :

_________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается @@@@...

соединение средней стойки и порогов? Так варено-переварено же! Исходник целиком боковина!!! Так что - ничего удивительно, голый необработанный изнутри металл как губка влагу собирает, а потом удивляемся..

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Вот что нашел :
http://www.niva33.ru/tovaryi/porogi-niv ... -kt-2-sht/

И проблема такая есть, и запчасть появилась.
http://trikita55.ru/catalog/1234/?SECTI ... t_filter=Y

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Снизу у порогов сквозные дыры(ШН 2004 г.). Может проще заплату наложить? Или менять целиком? Целиком не хочу пока, т.к. в остальных местах вид нормальный. Пока еще.

скорее всего прогнил тока наружный порог. По крайней мере у мну была небольшая дырочка. Я просто обработал края антикоррозийкой и зашпаклевал стекловолокном. Нанес антигравий и усё. Скоро год. Полет нормальный. Кстати, тоже 2004 года машина

_________________

Дауж....какими наивными мы были, свято верили в оцинковку Шнивы.....и я как лох повёлся, хоть и не до конца.....пока на порогах дырки не появились на 10-м году эксплуатации и пробеге 130 тык.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Оцинкованные детали есть. Из того, что видел сам - кронштейны крепления заднего бампера в колесных арках. Правда они тоже гниют по отверстиям :

_________________

Пороги тоже оцинкованы, по крайней мере изнутри салона.
Обнаружил у себя сколы на пороге водительской двери под накладкой порога, а в них - белый налёт, т.е. цинк есть.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат