ну не гоночный болид она от лишних 80-100 кг не сильно замедлится она и без них ни хрена не едет)))

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Chek_Fedor , ну и второй вопрос: сколько бабла готов отвалить

@Vityok , я буду делать поэтапно, появились деньги на одну дверь сделал, да и разница от плохой шутки и хорошей будет не большой если делать понемногу.
Да и я пока не знаю цены в Тамбове, а чтоб приценится нужно знать что брать т.е. нужен список.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Что то нигде не говорится о нагреве при монтаже стп аэро. Все прикатывают без фена. А как лучше?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Аэро в руках не держал, но аналогичный тонкий вибропласт грел перед установкой

я вибру ложил на место и там же грел и сразу валиком резиновым раскатывал. См 10 валик шириной.

_________________
безшнивный)

Это годится только для больших плоских поверхностей. У профи железный валик с накаткой шириной максимум 4-5 см, диаметр около 3-3.5 см. Такой большее давление создает и лучше по неровностям укладывает

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

@Rael , Да, я потом сам валик снял и пролгаживал железным этим прутом только. И да, не 10 см. Поменьше наверно валик был.

_________________
безшнивный)

+1

Именно спец валик самый удобный

Даже тяжелый шиномонтажный не так удобен...

Понятное дело что валик придется купить как фен))

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru