Сегодня смотрел себе 2003 года.
По коррозии: немного зацвела задняя дверь, нижняя кромка (горизонтальная) задних крыльев (над бампером).
В остальном вроде все хорошо.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, видимо плохо перекрашенная дверь. У меня 4го года выпуска-яркой ржавчины не наблюдается вроде.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Покупайте машины за уралом. Там и солью практически не сыпят, и воздух сухой континентальный. У нас еще жигули 70-х, 80-х без признаков коррозии ходят:smile_nod:

Юзал аппаарат 2004 г. ржа была тока под уплотнителями дверей которые натёрли на порогах как на передних так и на задних дверях. Причём ржа была незначительная налёт не корозия. Вообще считаю на счёт корозии не парься.

6 лет машинке, лонжи все мятые, пороги все битые... на коррозию даже намека нет... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Машина 2003-го, в таком состоянии я купил её в 2007. Фотки тоже 2007-го. Питерская.




Дооооолго-долго обрабатываем:



Еще чуть чуть и начнем красить. Точки недопустимы - полезут жуки.

Как говорится, фотки говорят сами за себя. В каком бы она состоянии была бы сейчас, не обработай я её тогда - можно представить. По днищу особых претензий не было. Кое-где отслаивалось, но я сделал полный антикор, каждый год кой-чего подмазывают по гарантии. В этом году гарантия кончилась, начну сам мазюкать. По кузову еще много вопросов было по аркам (снаружи и изнутри), верхние кромки дверей, вокруг задних фонарей, задние крылья изнутри - там где клапаны. Т.е. все это надо смотреть при покупке. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, а чем обрабатывали? какая технология?

У меня эти места аццки промазаны мовилем Kerry. На мовиль сейчас за осень-зиму налипла грязь и получилось такое вот грязе-мовильное покрытие. Проводя пальцем, ощущение, что пластилин. Лето наступит, наверно ещё слой мовиля нанесу.

nemoskvich, Далековато ехать....За предложение спасибо

_________________
ШНГ 2004

isset,
преобразователем ржавчины+кордщетка на дрель. Преобразователь он, ессно, сам нифига не делает без мех. помощи. Только помогает разрыхлить ржавчину, чтобы кордщетке легче было. И долго это. Реально 1 порог - 1 день.


Это правильное решение. Причем, в независимости на сколько они "целые". На прошлой машинке я их недостаточно хорошо зачистил (опыта мало было), после зимы все цвело по новой, на след. год залил мовилем и о чудо! цветник рости перестал, т.е. как и обещали - все законсервировалось по состоянию на момент обработки. : Только вот Kerry мне не нравится, во первых цвет : , во вторых слишком подозрительно он с рук легко смывается.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

2004 год, ржавчины нет.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/