Лучшая защита кузова -
не эксплуатировать авто, когда на дорогах реагенты.

А если ржа попёрла, то не дожидаясь перитонита, своевременно избавляться от авто путём продажи ищущему трудностей и открытий новому владельцу, у которого надеюсь будет уйма знаний, времени и денег (но он об этом пока не догадывается!) на восстановление "сокровища"!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@senin , хороша работа. А что за грунт использовался? Тоже предстоит красить в районе резинок дверей, протерли до ржавчины

Да обычный серый грунт-наполнитель в баллончике KUDO. В принципе, по моему мнению, он там сильно и не нужен.. Пуш сало заполнит все поры и закроет доступ кислорода к металлу, то есть к окислению. А резинки я сразу убрал, как купил машину.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Избавляться от авто, про которое ты знаешь всё на авто с неизвестными проблемами глупо ! Про новые авто я молчу.

Ой, кошмар, кошмар!!!! Дядька с кувшинОм накаркал!!!
Пришлось постоять месяцок в ремонте. (Нашел себе приключений, но там другая история )В помещении. Над ямой. И пороги заржавели! И по брюху какие-то потеки ржавые! В пороге прямо пальцем дырку проковырял! Представляете? При ЛеонидИльиче такого не было! Буду делать хирургию и обрабатывать антикором согласно ранее выложенному плану. Это я типа выговорился
Гаражное хранение - зло!

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz

Мои поздравления. Готовь бабосы!
Я отнёс сварщегу с 2024 года на заплатки снизу 75 килорэ. Подмосковье!

Зло - хранение авто в тухлом гараже с залитой ямой и отсутствием вентиляции!
Моя шнива всю жизнь стоит под деревьями на ветру у дома.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Усегда Готов!
Моя так же стоит и хорошо ей, но вот пришлось. И вентиляция есть, и сухо, и чисто - а всё равно - утром отопление завел - конденсат, ночью остыла - конденсат. До машин из тухлых гаражей моей далеко, хорош тут предсказывать

_________________
Рычу и ем солярку!