При полностью заряженном аккумуляторе падает напряжение, очень сильно при пуске двигателя. Пробовали заводить от сети через зарядное устройство с такой функцией - такая же беда. Заряженный аккумулятор садится в 0 при нескольких таких пусках. Кто сталкивался с таким, помогите.

P.S. Заменили стартер, почистили все контакты и массу (и на кузов и на двигло), генка тоже заряд нормальный дает.

_________________
[img:d29d87e80d]http://www.autometric.ru/lines/Dgraff.gif[/img:d29d87e80d]

Graff, А может АКБ уже не держит нагрузку ? Он же и зарядник может "садить".
Только заведомо исправным ( рабочим) АКБ и можно выяснить причину.

может в стартере кз.между витками.ток тоже жрет будь здоров

Да, АКБ нормальный тоже ставили, та же шляпа.

_________________
[img:d29d87e80d]http://www.autometric.ru/lines/Dgraff.gif[/img:d29d87e80d]

значит стартер :

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Проблема, оказалось, была в проводке. После устранения заводится как электровеник, с полоборота. Никогда так не заводилась

_________________
[img:d29d87e80d]http://www.autometric.ru/lines/Dgraff.gif[/img:d29d87e80d]

В каком месте проблема-то в проводке была ? Ато у меня похожее было нобоюсь вернётся

_________________
Кот не @