Всем привет. Шеви нива 2018 г. приобрел зимой 26 года, с начало все норм, обратил внимание не давно, стала расти утечка тока итог на одной из вставок (почему то 25 А стояло должно быть 7,5 А) стали мерит на вставке один контакт + 12, на другом минус, вытащили из разъема (до этого не включался стартер и после бубна (откидывали клемму и опять одевали) заводилась но зато потом вытаскиваешь ключ она не глохла. Сейчас, заводится, зарядка есть но приборка стала себя вести неадекватно, описать в 2 словах не возможно. Машина нужна каждый день. ХЕЛП Утечка не куда не пропала, почти 200 мА.

@AgURON , С предохранителем ничего не понятно. В какой цепи стоит? Вытащили и ничего туда не поставили?


Как это проявляется?


Такие токи часто бывают у китайских магнитол в выключенном состоянии, либо забыли про какой то еще подключенный потребитель типа регистратора, радиостанции, доп. сигналки и т.д.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Вытаскиваешь ключ зажигания индикаторы тухнут а стрелки на приборке показывают, топливо, температуру и что бы в ноль вернулись надо зажигание повернуть на запуск не заводя авто. Короче без нормального ГУРУ (спеца) просто в переписке найти не удастся 100%

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Нет не чего не поставили, все работает в штатном режиме

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Регистратор только с включенным зажиганием, магнитола раньше без зажигания работала сейчас через зажигание, походу этот предох на салонное оборудование, освещение салона, короче есть там такой

Нашел электрика, не дешево получилось. оплавился жгут от лягушки стоп сигнала в нем идет 2 провода +с замка зажигания и + помимо, у меня комплектация LE+ (AC) с завода фаркоп, а предох штатный стоит на 7,5 А ну и видно бывший хозяин использовал прицеп, элементарная математика 4 лампы стоп потребляют почти 8 А и плюс салонное освещение+приборка получается больше, вот и воткнул бывший владелец на 25 А, все работало до определенного времени, вот сам вез прицеп и точка кипения произошла. С завода по идее должны это предусмотреть и поставить промежуточное реле ну все чисто по русски на авось, Ток утечки упал до штатных 30-50 мА вместо 200, как то так, если что кому на заметку.

Был у меня LE+ 2016 года, никаких проблем с фаркопом не было, часто использовал прицеп и никакой предохранитель не менял.

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

Может быть, у вас не было полукоротких замыканий на прицепе, и вы их не лечили предохранителем 25а?))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , вероятно

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация