а у меня вентиляторы работают сразу оба. мотор нагревается до 99 - 100 градусов, они вместе включаются, причем работают не постоянно а отрывками. т.е. поработали - выключились, поработали - выключились, и так пока мотор до 91 градуса не остынет. это нормально?

да, нормально (для контроллера 7.9.7)

Это ненормально. Сказывается ошибка в первой версии прошивки для 7.9.7
Желательно заменить на более позднюю версию

может есть какие-то рекомендации? например, какую именно прошивку? и не надо ли кроме прошивки что-то менять?

Перестал включатся левый вентилятор. Машина 2003 г, контроллер 7.0. Правый включается нормально при 99 градусов.
Проверил оба предохранителя - целые. Все три реле также целые.
Кинул от аккумулятора 2 провода напрямую - вентилятор запустился.
Тут читал, что может навернутся сопротивление, но судя по схеме на включение левого вентилятора оно влиять не должно.
Куда копать? Проводка?

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

tolik777, Второй ( левый) включается при температуре 100,5 , может просто нет таких условий?

Да вроде как у меня сначала всегда левый включался, а потом правый или оба при 99.
P.S. Левый - это если смотреть с водительского сиденья? Который ближе к аккумулятору.

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

Да, на авто принято лево - право по ходу авто, ну или с вод. сиденья
При 99 срабатывает правый ( вполсилы, через доб. резистор).
Вместе они работают, когда температура за 100.

Может так на новых машинах? У меня на 2003 г. всегда срабатывал сначала левый, а потом уже оба включались.

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

Как было так и осталось. Смотря, что считать за лево-право