По зиме включил примороженые дворники,чегото провернулось. Ход отрабатываеться полностью, но на парковку встают посреди стекла.
Это лечиться или механизм привода под замену/2 тыщи стоит-денег жалко/

скорее всего провернуло шлицы между выходом редуктора и трапецией (кривошип). ЕМНИП, туда есть доступ если снять пластиковое жабо, узел со стороны водителя

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

алексей 213, для начала подкрути гайку, которой дворник крепится к приводу
она находится под пластиковым колпачком ))

сомневаюсь что оба дворника могло "провернуть" одинаково

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

100% что дело не в гайке,потому как с середины хода идет вниз .То есть если я перекручу щетки на шлицах,то они будут скрести по капоту.

carmack, прав. Переставить трапецию в правильное положение и затянуть гайку.

алексей 213, Лех, я года три назад устранял на предыдущей ШНивке подобную неисправность. В точности сейчас не помню, но разобрался и устранил очень быстро. Снимешь щетки с держателями со шлицов, снимешь плстик перед лобовым стеклом (около 10-ка шурупов), поставь обратно щетки в то положение, в каком они были на стекле, изучи внимательно ход щёток и работу трапеции с редуктором, я уверен, разберешься в чем дело. Снимешь трапецию с моторчиком и редуктором( а может в твоём случае и снимать не придётся). Смотри в оба глаза и разберёшься. Удачи!

_________________
В России нужно стараться жить на позитиве, иначе сдохнешь, съедят тебя несправедливость и бюрократия. Ю. Шевчук -----РШН, GLS, окт. 2011 г. bertone, аустер.