с переменным резистором такого нет , в любое время регулировать можно. Правда надо внедрять его в подрулевой переключатель, 15 лет им пользуюсь

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Вот этого я как раз НЕ хочу получить, я хочу подстроить паузу, уменьшить немного.

Да, именно так оно себя и ведёт. И это вообще никак не удобно! Не понимаю почему это всех устраивает и нахрена они испортили старый алгоритм.

Ещё раз повторюсь, старое реле, старый алгоритм: если его из рабочего режима выкл-вкл, это действие задавало паузу от того когда был последний взмах до вот этого вновь включения только что, ничего ждать не надо, стекло чистое, пауза сократилась.

Дополнительные крутилки это тоже не удобно.

Ни разу не встречал реле с таким алгоритмом. Во всех, что сам пользовал, или когда-либо читал описание, пауза задается от выкл до вкл..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , у меня на старом было, что если пауза длинная и надо укоротить, не выключал, а включал постоянный режим и переводил обратно, он запоминал уже новую паузу

_________________

@Айк , во, вот оно тоже так умеет! Либо откл\вкл, либо в непрерывный\вкл. Надо лезть в старую машину, смотреть маркировку реле Где-то такое же ни разу не использованное лежало ещё в коробочке, не того размера, не под шниву, промахнулся при покупке.

--

Посмотрел. Реле от "Русский партнёр", однако. В продаже нету. Фотка с drive2, у меня точно такое же (это не шнивское), вчера откопал:

Не понимаю в чем проблема, едешь себе едешь, щетки махают. Не понрааилось, выключил и включил, когда на стекле капли накопились, дальше оно само эту скорость держит.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.