И на ШН также

У меня то же самое, и началось после, того как я оборвал провода на ДПКВ когда менял гену. Я пробовал машинку заводить с оборванными проводами ДПКВ. Потом нашел, припаял провода, но проблема не исчезла. В холода клинит, а на теплой машине нет такого. Причем в тот мля злополучный день я менял гену и стартер. Почистил все массы, затянул их как следует, но вопрос до сих пор открыт.
Езжу так с месяц жду тепла.

P.S. при этом негативном процессе все релюшки под бардачком щелкают как оркестр

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:5714898487]http://forum-lines.ru/rez/ab168118.gif[/img:5714898487][/url]

Aleekpopkov, дело не в проводах

Aleekpopkov, нашел чего?
У меня без изменений. Все массы почистил...

r1, После перегрева могло:
1 повести головку со всеми вытекающими (тосол в цилиндре)
2 Перекосить к.л. плоскости. Цуть стартер в сторону смотрит, венец на пол мм ушел, да мало ли...)
3 ГК начать клинить
4...
Тут тока научный тык паможет. По очереди...
А релюшки щщелкают, потому как напряжение просаживается в момент клина

_________________
.......Вот как бывает

У меня тоже подклинивает в морозы,при чем с автозапуска. Двигатель завелся,а стартер продолжает несколько секунд еще работать. Почему он так клинит? Бендикс?

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Десяткин, тосол не обнаружен в горшках. Стояла машина 4 дня. За это время там могло поллитра в горшок утечь. Да и запаха в выхлопе нет. И тосол не убывает.
ГК - это гидрокомпенсаторы? Они могут клинить?
з.ы. С чего посоветуешь начать?

Забыл добавить. Еще стреляет из глушителя периодически при заводке.

r1, Если тосола в цилиндрах нет - эт не значит, шо прокладка цела. Может быть пока трещинка малая и давить воздух в тосол и наоборот - засасывать тосол в цилиндр может только на работающем двигле.
Оно как бы не факт, что это прокладка конечно. Даж в обчем маловероятно. У мну тож тосол потихоньку вытекает, но я знаю от куда (с нижнего патрубка - лень щас лезть под машину)
Если стреляет, то эт значит, шо смесь вся в цилиндрах не сгорает,а догорает в глушителе. Причин может быть несколько.
Вот сли б у тя был карбюратор, я б с большой уверенностью сказал бы, шо у тя сильно раннее зажигание.
Тоды и в глушак стреляет и стартер подобным образом крутит, а так ХЗ что там у тя.
ПРоверь цепь. Маловероятно, но могла перескочить. Заодно гидрики с рампой проверишь.
Кстати стартер низя проверить "на холостую" Если там большой износ, то сам по себе он будет нормально крутиться, но из за этого подклинивать может под нагрузкой.

ЗЫ: Это ж не ты мотор то вскипятил?

_________________
.......Вот как бывает

В глушак стреляет при позднем зажигании. При раннем в карб.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!