Тоже постигло сие горе. Надеялся вынуть через дырку после вывинчивания датчика кислорода, как тут писали, но туда но идти не хотел.
Делал как в первом посте. Снял защину и пыльник моторного щита (половинку со стороны кондера). Отвинтил компрессор. Снял кронштейн компрессора, и только через эту дыру удалось вытащить стартер.

П.С. Боковой пыльник не снимал. Экран стартера откручивал, но не снимал - возможно было лишним.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)